学车考驾照本来是件高兴的事情,可有些驾校存在乱收费、克扣学时、或者交费以后很长时间不能上车学习、不能及时安排考试的现象,让学员很“受伤”。还有许多学员报名交了学费从来就没签过合同,连个像样的发票都没有,一旦出现问题,各种麻烦接踵而至。
记者从乌鲁木齐市道路运输管理局了解到,《乌鲁木齐市机动车驾驶员培训合同》示范文本已经出台,5月1日起,每位学员都要与驾校签此合同。对驾培机构不按规定统一使用合同的,将记入企业质量信誉考核档案,并予以通报。通报后仍不使用的,视情况进行严肃处理。
此次出台的驾培新合同示范文本,共分十三项条款,合同进一步明确和规范驾培机构与学员的权利和义务,对选择的驾驶证种类、选择教练车的车型、培训间隔时间、培训费用及违约责任等都一一列出,对学员因故提前终止培训的情况,对已进行或未进行过培训的项目退款,合同也有了较为详细的表述。
“我们制定该合同,就是希望所有驾校能够保证学时,保证质量,承担更多的社会责任,让学员在考驾照的同时,能够少一些后顾之忧。”乌市道路运输管理局驾培维修管理处相关负责人说。
据介绍,合同中更加明确了驾校的义务和责任。根据新合同,学员退学如何退费、怎么保证学时等,都有了明确的规定。驾校和学员签订合同后,既可保护学员,又可维护驾校的权益,如果发生纠纷也有据可查,有效杜绝驾校违规操作。驾培机构要在学员入学前逐项明确告知,减少不必要的纠纷,要做到透明消费、明白学车。
据统计数据显示,乌市现有机动车驾驶培训机构59家,近几年全市机动车驾驶员的年培训量稳定在7万人左右。但其中也存在个别驾培机构不按规定开具发票,或者在报名时报价不明确,学员交费后很长时间不能上车学习、不能及时安排考试等情况,也有个别驾培机构不按规定的《教学大纲》施教,随意克扣学时;也有个别学员不按学校的教学计划去参加训练或不按规定的时间去参加考试。这些行为既损害了培训双方的利益,也影响了驾驶员培训行业的健康发展。
驾培新合同的推出,既是为了保障学员的合法权益,也是为了更好地规范驾校的行为,杜绝驾校违规操作,同时保证学员与驾校能够和谐共存,还驾培市场一个清新透明的环境。
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