交规顺利过关之后,接下的主要任务就是安排好时间做开车练习了。因为平时要上班,所以只能选择在周末练车,碰巧近来这几个月正好是学车旺季,所以师傅就建议我避开高峰时段。想想上午练车的话效果应该也会比较好,于是我的第一次上车练习就确定在周六上午7点。
清晨6点半,我就早早地爬了起来,要知道我平时上班都没这么这么勤快呢,不过早起的感觉真的还挺不错的,空气特别清新,整个人神精气爽。
因为我住的地方离驾校比较近,所以师傅会过来接,如果远的话可以坐驾校免费班车过来。一路顺顺利利地来到了驾校,看到驾校师傅熟练的操作心里更痒痒了,真想快点学会开车。
我留心观察了一下驾校基地,里面是一个微型的城市交通网络,什么样的路面情况都有,车辆也蛮多的,对接下来的学习就更期待了。
跟着师傅又走了几步路,看到一个满是车位的场地,里面三三两两地停着几辆车,我开始还以为是停车场呢,后来听到师傅说这就是科目二倒桩的训练场地,我才意识到自己即将面对传说中的“倒桩移库”。
"上车吧,还等什么。"师傅开口,我才回过神来,赶忙打开驾驶室,第一次坐在这个位置,也宣告了我的学车之路正式进入了实际的操作过程。
这是方向盘,这是档位,这是离合器,这是刹车,这是油门……师傅一一把驾驶位的操作部位都介绍给我们,还特别强调了方向盘的握法以及离合器、刹车、油门的踩法。
师傅告诉我们如果驾驶姿势不正确,很容易产生误操作,所以一定要注意自己的姿势,在刚开始接触车辆的时候就养成好的习惯,不然可能会影响以后的行车安全。我可一点也不敢怠慢,马上把它们记了下来。
按照师傅的指引发动汽车,挂上一档、松开手刹、松开刹车、慢慢放开离合器,车子就缓慢前进了。练习了一会前进、后退的汽车控制,师傅又帮我们纠正了一下姿势,接着就开始接触出库和入库了。
经过了4到5次的练习,我们有了初步感觉以后,师傅开始教整套的动作。我练习的时候,老是把握不好转向的时间,什么时候该看哪里一直容易搞错,有时候甚至连方向盘的方向都转错,心里很是忐忑。
不过师傅说不用太担心,一般没摸过车的学员刚开始的时候多多少少都会这样,多练习几次之后就会好了。可能是因为心里有点紧张,所以没过多久就感觉我的腰部肌肉有点酸了,趁换人练习的时候赶紧下车转转走走,放松一下,这也可见一个好的驾驶姿势有多么重要。
学了一个上午的车,我总结出来几点小经验:一定要掌握好一个转方向的时间,什么时候该转就要马上行动,千万不要犹豫,一旦犹豫就会产生偏移,影响后面的进程;还有对离合器的掌握也很重要,不能太松也不能太紧,要恰到好处才能更好的操控汽车。
再有就是要多练习,动作熟练了操作起来就会变的很轻松,不过教练也告诫我们:“学开车时刻不可掉以轻心,不能产生自以为是的情绪,一定要按标准流程操作才能万无一失。很多平时表现不错的学员就是练习久了心理太放松了,才在考试的时候出偏差。”
就这样,上车的第一天很快就结束了,以前看别人开车挺惬意的,等到自己终于摸了方向盘才发现,学开车也不是一件很轻松地事情,特别是倒桩,虽然才刚开始接触,可是技巧、要点就已经蛮多的了,我会多用心学习总结方法的,有兴趣的朋友记得要继续关注小项学车哦。
作者:小项
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