和面对所有重要的考试时一样,科目二考试前,我也是很紧张,晚上都有点睡不好觉,现在想到已经顺利过关,可以说是非常的激动。把自己考试时的过程记录下来,给还没考试的朋友们看一下:
熟悉场地是考试通过的必备条件,最好在考试前能在场地走一圈,在脑中回想一下考试步骤,以免到时忙中出错。
第一科是桩考,只有桩考通过才能考小路考。桩考,首先要注意的是,千万不要随便在入口查探、喧哗,待考官叫你的号码的时候你才能进入考场。
入场后,一定要检查车停放的位置,如果停的位置不当,一定要找考官来调车位置,然后,便是注意车的后视镜的角度,还有座位的高度,所以最好事先要带一些座垫,大概高度你的头和车顶距一个拳头左右。
都检查好了,就可以关上车门开始考试。库里的六根杆很敏感,所以宁可慢一点,不要碰杆,所以一定要控制好速度和角度,在10分钟内完成。
半坡定点起步时需要注意的就是红绿灯,一定要在绿灯的时候才能走。我看到有人闯红灯,直接不过。
上坡的时候,可以适当带点油门,当然如果离合器控制的好,车子的动力够足,也可以不用踩油门。踩油门的时候一定要注意不要超过2k转,否则直接扣10分。
还有就是在行驶中不要熄火,可以带点油门,不然一次熄火也是扣10分。上坡的时候,雨刮器的中心锚钉对着白色线边缘基本上就能控制右侧轮子的距离了。
车牌必须停在白线中间,定点后,大概3-5秒左右它会播报结果。然后带油门起步放手刹,去做下一科。
侧方停车千万不要走错道了,右轮大概与侧方停车位保持30公分左右就行了,停的距离车头不要离库超过三米。接下来一把入库,入库完毕,它会播报考试合格。
其它的几项比较容易,我就不多废话了,只要注意慢、不要压线这些小的细节方面就可以了。在空档等待的时候,不要心慌,多鼓励一下自己。
学车说起来就是一个历尽艰辛而逐步提高的过程,祝大家都能在这个过程中保持平和的心态,多一点努力,再多一点自信,而后拥抱成功。
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