4项措施保学员考试安全
考官在车上,一旦学员操作失误,还有考官紧急防护。考官下车后,学员的安全谁来负责?
12月30日16时,记者走进内路考试场地,发现这里有一个明显的变化:行车道周边加了轮胎防护。路两边,每隔一米左右就摆放有轮胎,轮胎三个一摞,用铁丝固定,中间浇灌上石子、泥土等,以加重其重量,可防止车辆冲出车道。另外,在一些拐弯处,还增设了1.5米高的防撞桶。这些路段车速快,需要更好的防护措施。
“整个场地内,我们共放置了1000个轮胎,这是第一道防护措施。目前,还有1000个正在采购中。”王晶介绍,这样做的目的,就是防止学员因驾驶技能、情绪紧张等原因,操作失当,发生碰撞、伤人等意外。
堵仅是一方面,对发动机转速的改变,更为重要。交警部门聘请专家,重新调试了6辆考车的发动机,限制转速。即使学员紧张,油门一脚踩到底,发动机转速最多也只有3500转/分,时速在30公里/h左右,会大大降低车辆冲撞力。
与此同时,考试场地内还新增了6名引导员,他们分布在场地内,时时提醒学员做好安全防护,并在路口处引导车辆安全行驶。
学员进入考试车后,在语音提示下,按照场地图、线路图,完成整个考试即可,电脑会自动评判,产生成绩。初次考试不合格的,可免费当场补考一次。
“考试过程全程录像监控,存储、自动生成电子档案。档案保存3年,其间如学员发生交通事故,可倒查其考试过程。发现谁有问题,就处理谁。”市交警支队车管处处长姚斌表示。
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