麦兜兜:
基于你是一个“考虑实用性和事情优先级的人”,考驾照这件纯技能、拿了照不一定能开真车、无聊、花钱的事,这么一个被你看做鸡肋的事,反而应该先趁有时间给做了,才能腾出更多时间去做你认为有意义的事。
一辆10W左右的家用车,每年的开销在2W元,这是包括保险油耗,以及维修保养,寻常人家都用得起。我不知道这样的费用是如何与“高端”或“身份”之类的措辞相联系起来的。
月光小强:
学车又不是要你当下就买车,一旦工作了找时间去学车是很麻烦的,时常需要请假(或者周末跟一群人一起排长队等待),而且总不可能每天请半天假,一周学一次很可能两个月也过不了一科,有时间自由的时候每天去练,聪明的几天就过一科,不聪明的磨一磨两个礼拜也差不多了,短期内就能拿到证,有了证再去考虑什么时候买车。
落日斜阳:
我不认同楼主说的“早早学完没车练习,日后必然生疏”,驾校教出来的不一定就会真的开车了,很多技能都要日后自己去练习和摸索才能掌握,有驾照才是前提条件,需要开车的时候再练练就行了。
马克尔:
各种鸡汤曾经说过,学车,买房,种树,开淘宝店最好的时机是十年前,其次是现在。在全职“学习”的年纪你不去把该学的都学了,那以后需要付出更多代价补课,就是这个理。
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