山区行车转弯技巧总结了在山区转弯的正确操作方法，车友们如果在山区行车一定要利用山区行车转弯技巧，这样才能保证转弯的安全和顺畅。

　　在山区行车要很谨慎，尤其是遇见弯道时，更要多加小心，由于山区的弯道分为凹弯和凸弯，凹弯还很好应对，但是凸弯就很麻烦了。小编从山区行车的经验中也总结了一些山区行车转弯技巧，今天和大家一起来看看山区行车如何进行转弯。

　　上面我们也提到了山区弯道分为凹弯和凸弯，凹弯就是我们进入拐弯的时候，可以看到整个拐弯的道路情况，凸弯就是在你进入转弯时，弯道前面的情况无法看到，这也就给我们转弯带来了麻烦。

　　在山区行车原则上只能直线超车，但必要时也可在凹弯超车，因为此时可以看见前方较远地方的车辆情况，千万不能在凸弯尝试超车。车友们还要记住超车时必须鸣笛，一般两短比较礼貌。

　　凸弯严禁超车，而且进凸弯前必须鸣笛，让可能出现的对面来车注意，一般是一短加两短为好，即滴－滴滴。

　　如果是旅游时，感觉路上如果风景好，需要停车看风景，应避免在弯道的两端，尤其是凸弯的两端停车，因为此时过路的车刚刚转过弯，很难避开。

　　夜间在山区行车，过凸弯前必须减速，因为灯光在凸弯，尤其是很急的凸弯处，照射到的是山谷，使你无法看清前面的路况，而且前面要是有车辆时，不能跟的过紧，要保持一定的距离，避免前方有急弯，自己看不清楚，等前车过去后，来不及减速，直接掉下去。

　　山区行车如果赶上暴雨，一定要速度降下来，不要逞强。不光是看路的问题，身边的人最好注意旁边的山体。我也曾赶上过山体滑坡和落石，档低一些扭距大，危险时一脚油门好冲过去。

　　总之，大家在山区行车一定要慢行，不能着急，而且还要把这些山区行车转弯技巧掌握熟练，这样遇到特殊路段，我们也不愁没有正确的操作方法来应对。

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