我不问，你也不说，这车还咋学？

　　我不问你也不说，两个人就算近在咫尺，也像隔了千山万水。学车的时候，就怕学员有问题憋着不问，而教练也不知道，或者是教练不问，学员就意识不到自己身上的问题，在稀里糊涂之中，如何才能有效率？

　　可见，学车时的沟通是非常重要的。

　　更高效

　　练科目二的时候总是压线，看别人练的那么顺利，你暗自心急。但还是安慰自己，我能行，我只是练得少而已。宁愿自己憋在心里也不肯找教练帮忙，你怕教练批评你，你怕其他人笑话你，觉得自己比别人笨。于是你带着错误的问题一遍又一遍地练习，但丝毫不见提升。

　　多跟教练沟通，寻求正确的指导，相信教练都会解答，不然到最后你还是得不到进步。

　　更和谐

　　在你练车的时候，方向盘没打好，教练在旁边批评你，你嘴上不说，心里却暗自较上了劲。你不知道，这一个小错误是多大的隐患，以后开车的时候没有教练在身旁提醒你，你怎么能意识到自己的问题所在。$$

　　多跟教练沟通，理解教练，你就会发现，教练的用意是为学员负责。

　　更简单

　　你觉得坡道起步也太难了，动不动就会溜车，于是练了一整天，到后来还是没法完全避免这种情况的出现。直到教练跟你说可以用半联动的方法来起步，用脚和车身的抖动情况来判断离合是否处于半联动状态，你才恍然大悟，原来抬离合也可以这么简单。

　　多跟教练沟通，学习小窍门，这样你认为的难题将不再是难题。

　　因此，默默无闻的学员无法正视自己的问题，也很难提高自己的水平。遇到问题要积极请教身旁的教练，多问多练，才能早日拿证。

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　　教练你放心我不会亏待你的……

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