“在美国驾考,没那么多复杂流程,甚至不用去驾校,驾照就轻松到手了,”在洛杉矶的王同学告诉记者,“在美国申请驾照,只需要参加一次笔试和一次路考,甚至笔试的试卷还有中文版供选择。”
在美国,每个16周岁以上的公民或合法的外籍人士都可以随时申请。驾照不仅是拥有驾驶能力的证明,更是一种广泛被使用的身份证明。无论是去美国留学,还是长期旅居,申请一本驾驶执照都会给你的生活带来极大的便利。当然,如果你只是去美国短期旅行,并且已经有了中国驾照,你可以申请换取临时驾照。临时驾照在部分州通用,但有效期一般为一个月。
加州笔试居然有中文答卷
考美国驾照的第一个环节是笔试,主要包含驾驶常识及安全知识。每位考生在参加笔试之前,需要到DMV填写驾驶执照申请表,并交纳相应费用。申请费因州而异,一般10-30美元。笔试前,建议考生最好到本州的DMV领取一本司机规则手册,或在各州DMV官网上搜索交通法规的模拟考试题库,加以练习。
美国驾照笔试为机考,且全部是选择题。笔试考卷多为英文,但在加州也有中文考卷供选择。
一般来说,笔试环节考生只要答对80%的题目,就算通过。通过机考后,考官还会让考生随机抽取几个交通标识来问答,一方面测量考生的视力,另一方面也要看考生是否真正理解这些标识。顺利通过后,就能得到一张临时实习驾照。只要通过了笔试,就可开车。但上路时,副驾驶的位置上一定有一位驾龄超过三年的陪练以保证你的安全。否则,将被视为违法。$$
路考可以开自己平时训练的车
有了临时驾照,并不等于真正通过了考核,考生还需要经过一次路考。路考的形式是一个考官坐在副驾驶,全程对考生发出指令并打分。每个州具体的路考内容不尽相同,但大致都是在考官的指导下开一小圈后停车。
参加路考前,一般需经过一段时间的练习,再到DMV预约缴费。准备参加路考前,建议你最好找一位经验丰富的司机做陪练。安全起见,练习的车辆上要放一块标有“实习司机”的牌子,提醒其他行驶车辆。等到熟练掌握考试内容后,考生就能约考了。跟国内不同的是,美国路考不限定区域和考车,考生可以开着自己平时练习的车辆参加考试。
当然,考生也可以委托驾校进行路前培训。但美国人并不那么依赖驾校,报名驾校只起到锦上添花的作用。教练只是做简单的指导。报名参加驾校训练的学员,可以根据自身需求选择不同课时的训练。不同的驾校会推出初、中、高级的学习套餐,按小时收费,明码标价。加州的价格是一小时45美元左右。
不过,每个人只有三次路考机会,如果没通过,需要重新再学习。当然,如果你认为自己掌握得还不错,就可以随时终止“教练”的指导。
最难适应的考规:过路口时不许踩刹车
比起中国路考,美国的路考相对比较容易。不仅因为学员可以使用平时练习的车上考场,还因为每次考试的路线都十分固定,基本都是在DMV附近的一条马路上考试,只要在考前熟悉路况,基本都能通过。通过路考后,就可以办理一份纸质的临时驾照,正式驾驶执照会于几日后寄到考生家里。虽说路考不难,但仍有很多国内的老司机,三番五次地在路考上栽跟头。
在美国考驾照的中国人,最容易犯的错误就是经过路口时下意识地踩刹车,这在美国路考中属违规操作。在美国很少有人闯红灯,如果你在绿灯状态下踩刹车,很可能导致追尾。
另外,美国各州的驾照不通行。如果你在一个州有了驾照,一旦搬到另一个州还需要递交新的材料申请。但第二次申请一般只需要通过笔试。
总而言之,在美国考驾照远远没有想象的复杂。而且,收费也较为合理,均为先考试后付费,如未通过则无需付费。除了笔试、路试和驾驶证的工本费外,不会产生其他额外费用。整个考试下来花费不到50美元,甚至在美国中部的内布拉斯加州,总花费不到15美元。
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