汽车教练的苦楚，谁人能懂？

　　这年头当汽车教练也是真的不容易！在社会看来，汽车教练这个群体就是一群简单、粗暴、没有文化的人，动不动就是吃拿卡要，动不动就是各种千奇百怪的新闻热点，当网红容易，想要沉默却很难。现在的汽车教练真的不好当！

　　驾考改革让汽车教练压力巨增

　　驾培行业自从2013年的“123号令”实行以来，驾考改革则是3天一小政策，10天一大政策，“新国标”改场地，教练车加计时设备，场地弄电子围栏……政策变，考试要求变，考试要求变，汽车教练就得跟着团团转。想着要怎样做才能符合政策要求，要怎样做才能保证学员驾考的通过率，绞尽脑汁、煞费苦心，实在是愁！

　　同行竞争让汽车教练倍有压力

　　这两年来，驾校越建越多，教练车也越添越多，而报名学车考驾照的人却在逐渐减少，全国多个城市的驾培行业出现僧多粥少、供大于求的局面，导致短时间内的同行竞争日趋激烈。于是部分教练和驾校则通过直接、简单、粗暴的降价方式来抢夺生源，这样的竞争让驾考行业雪上加霜，汽车教练的压力就更大。他们的收入与招生有着直接的关系，生源不足，他们的薪酬也会捉襟见肘。

　　学员要求让汽车教练应接不暇

　　最近几年，学车的人群越来越年轻化，90后的群体越来越多，而90后的群体都是一些比较有想法、有主见的群体，追求个性化、随性化，一言不合就会让你蒙圈了。估计很多教练都有亲身体会，年轻的学员学的快，但是比其他学员更加难以沟通和交流。而且他们经常会有一些千奇百怪的想法，美其名曰“创新”，汽车教练想要纠正却会遭遇顶嘴，让人哭笑不得。这些小主着实难伺候！

　　驾考改革、驾培行业的竞争以及学员个人对汽车教练的工作都提出了要求，这也使得汽车教练的工作有些艰难，压力山大！汽车教练的苦楚，又有谁人能懂？

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