大学教授建议驾校开设车德课

　　针对很多读者反映司机的车德问题，市政协委员安辉表示将撰写此类提案。

　　2010年12月31日，来自民建的市政协委员、大连理工大学安辉教授做客大连晚报，倾听市民关于停车和行车那些事，热线电话同样不断，而这次打来电话的读者，很多也是各个高校和科研院所的教授，这让安辉教授感到有点意外。曾为开发区职工讨回取暖费的安辉，昨天在接受记者采访表示，好多市民反映的问题，都经她解决了，因为她有一股锲而不舍的精神，没有结果就会一直追问下去，这次也不例外。

　　停车问题：有的地方马路牙子咋还垫高了

　　“去年有很多声音反映应该降低马路牙子，方便停车，我正为此感到高兴，结果发现我家楼下的马路牙子不降反升，结果很多车就停在马路两旁，占了两排路。”一位住在东财西门好又多超市附近的居民反映，他家附近的人行路很宽，因为附近商家云集，很多车都停在上边，结果年初，不知为何翻修了人行路，还垫高了马路牙子，让很多车都停在了马路上，让这条路更堵了。

　　安辉表示，在现有条件下，应该奉行见缝停车的政策，有关部门应该多开发出停车位。还有市民反映，他居住的附近有人划出停车位就收钱，经查是假的停车位。现在有很多不明的收停车费的人。

　　安辉表示，现在应该明确停车场划分权利的主体，到底是哪个部门的？现在这个问题比较混乱，她将建议有关部门明确停车场的产权。

　　行车问题：设立无缝对接的交通体系

　　“我做过调查，大连人上班平均花费的时间是29.5分钟，这在全国同等城市还是不错的。”安辉表示，对于行车问题，大家无疑感觉是堵得慌的，以她多年的留学经验，她很期待大连能建立一体化的交通，就是多元交通并举。比如她曾去过的伦敦，人们可以开车到地铁站，车很容易找到停车的位置，出了地铁可以租用自行车到工作单位，而这一切都用一张卡，并且几乎是无缝对接就可以完成的。而现在大连住宅和交通某种程度上是缺少规划的，这也就给一些黑车、黑摩的、黑三轮留下了市场空间。$$

　　同时，安辉将建议，有关部门规划先行，避免先有房子后有路和公交的情况发生，切实为市民考虑；同时，在地铁建成后，设立无缝对接的交通体系。司机问题：驾校应重视车德课

　　“很多司机在广场上转弯也不打个转向灯，很多追尾事故就是这么发生的。”“国外，司机礼让行人是必须的，在国内几乎看不到，这司机的素质应该提高。”“有些人总是在不该开远光灯的时候开，晃得对面司机什么也看不见，只能凭感觉开。”

　　很多读者反映司机的车德问题。一位在中科院大连化物所工作的读者表示，现在驾驶员考驾照的时候，更多的是练简单的技术，对于实际操作的指导意义不大，驾校考试中，尤其缺少对于车德方面的教育，以及行车法律知识的重视，这就好比选拔干部一样，要德才兼备，二者是并列，而且德是在前面的。所以希望有关部门将“车德”列为驾校考试一个重要的环节，并且编撰图文并茂的教材，能够践行。

　　安辉表示，她既是司机，也是行人，对读者反映的问题感同身受，比如有的司机喜欢随意的鸣笛，惊吓路人。对此，她将撰写提案向有关部门反映。

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