排队半年 昆明学车一年涨价过千元

    “要是早知道培训费要涨，去年就报名好了，怎么一年就多出近千元呢？”担心驾照培训费继续上涨，昆明市民李小姐咬咬牙，掏了4700元在盘龙诚信驾校报了名。前年2500元，去年3700元，今年又涨一千多元不说，而且还要等将近一年才能上车练驾。短短两年间，昆明的学车市场竟然发生了如此大的变化。这是为什么？

    “会不会是因为昆明面临巨大的交通压力，交管部门有意降低通过率来缓解交通压力？”有市民提出了疑问。对此，昆明市车管所表示：排队是因为学车的人太多，驾校市场供不应求，因此学员必须得排队等候，这都是市场在调控，而非人为因素。

    学车涨价

    学车费用一年涨价近千元

    “要是早知道，去年报了名就好了，现在学车又要多出1000元。驾照培训费一路飙升，是否还会继续涨价？”早就想学车一直没时间的李小姐，目前听听几家驾校的报价，叹息之后不得不开始担忧。因担心还会涨价，李小姐赶紧掏了4700元在盘龙诚信驾校报了名。“还是赶紧报吧，谁知道以后还会涨多少，报了名，也就不怕它涨价了。”

    抱着李小姐心态的报名学车市民不在少数，“就像买房和炒股一样，越涨价越受捧。大家的心态问题。”

    学车太贵了，怎么一年时间就涨了这么多呢？对于想学车的市民，这是近来最常听到的抱怨。近日，记者采访了昆明的10余家驾校后了解到，今年学车的费用比去年涨了差不多500到1000元不等，其中有9所驾校的收费都在4000元以上，相比去年这个时段3500到3700元之间的培训费，涨幅惊人。而康驰驾校的工作人员告诉记者，要包过得一次性交清7000元学费，其中包含一次补考费，两年内可不限考试次数。

    培训费涨价的背后

    供不应求说： 学车费用为何涨了那么多？ 据盘龙诚信驾校的陈教练介绍，涨价首先是学车的人数增多了，近年来昆明学车人员数量增长迅猛，而驾校拥有量还和以前持平。市场供不应求，是导致价格上涨的主要原因。

    同时，因为各个驾校培训人数一直在增长，而考场就只有有限的几个，这也造成驾校预约的考试时间比较长，使以前从学习理论、上车场考、路考等三个科目的考试合格拿到驾照的时间，从30-35天延长到了40-45天，这多增加的10天时间，让每一辆教练车一年当中，起码少上1、2批学员，无形当中使学费自然上涨。

    据了解，目前昆明市共有100多家驾校，每年培训能力为10至15万人，昆明的驾培市场已处于饱和状态。“各个驾校都明白涨价将流失大量生源，不涨又难以生存，我们也是两难之境。 ”一位驾校工作人员这样说。

    成本上涨说： 昆明顺通驾校的工作人员介绍，培训学员大的开支主要有两方面：一方面是教练的工资，另一方面是油费。今年物价上涨，教练工资当然也随之上涨了一两百元。而一路上涨的油费，也成了培训费涨价的主导因素。

    顺通驾校马教练给记者算了一笔账：学员开车油耗较高，本来每百公里耗油7.5升的捷达车一般都在每百公里10升左右。按规定，每个学员的训练不得低于1800公里，以每百公里10升左右计算，每个学员每期需要汽油180公升，油费为1108元，比涨价前上涨了近160元，涨幅达16％。吉普车的耗油量则更高，每个学员每期需要汽油210公升左右，比涨价前增加了190元左右。所以每辆轿车4个学员将增加630多元成本，而吉普车则增加了760元左右。

    诚信驾校的陈教练也表示：“新增九项电子考试，由于不知道车管所会考到哪一项，只能九项都教会，这样也在无形中增加了我们的培训成本。”

    “我们的利润空间早被高涨的油价给挤压得所剩无几，要是我们也能像出租车和长途客车一样有燃油附加费就好了。”马教练有些无奈地说。$$

    练驾排队

    练驾要排队 最长需等8个月

    名是报了，但何时上车练驾，却又是一大难题。立功驾校的工作人员介绍说：“这要看你上班的时间，如果你上白班，就能安排到11月份左右，如果是晚班，就要等到3月份左右，因为报名的人实在是多。”

    明年3月份上车练驾，在采访的几家驾校中还算早的，有的被排到了明年的六七月份。耐不住性子的吴女士，只能赶紧托人找关系，几经周折找到同事以前学车的教练，这才插了队，理论考完就可以上路开练了，省去漫长的排队时间。

    吴女士坦言： “只要有排队，插队就永远存在。等到明年下半年，那都猴年马月了。前年我老公学车才2500元，还是早学早好，赶快拿到驾照才行。”

    考试排班紧张 大多学员需补考

    “会不会是相关部门故意减少学车人员的考试通过率，来达到缓解交通压力的目的？”有市民提出了质疑。

    此前，四川省成都市根据《省公安厅切实加强车辆和驾驶人管理坚决遏制道路交通事故发生的通知》的规定，汽车驾驶人科目一、科目二的考试成绩由计算机自动评判，交管部门将严防代考、场外指挥作弊行为。科目二其他考试项目考试合格率（含补考）原则上控制在55%以下，科目三考试合格率（含补考）原则上控制在60%以下。

    昆明市车管所驾管科相关负责人接受记者采访时表示，昆明没有控制通过率一说，考试都是严格按照公安部规定执行。据统计，从去年3月份到今年3月份，昆明新增驾驶人17万余人，是历年来增加最多的，而这一火爆的局面还处于持续状态。究其原因，是因为近年市民收入有所改善，买车、想开车的人越来越多，因此学车人数也有了大幅增长。

    因昆明每年的驾考人数都会新增15%以上，考试排班就会略显紧张。为了缓解这种紧张状况，今年，车管所就新启用了安宁市草铺的省交通技工学校的考试基地和东川的考试基地。

    “想学车的人多，驾校市场供不应求，导致学员必须得排队等候，这些都是市场在调控。昆明驾校的过关率一般在80%左右，一次性通过的人不多，大部分需要通过补考才能拿驾照。我们车管所只是尽职做好我们的服务和管理工作。“该负责人表示。$$

    ■ 他山之石

    美国：考驾照低至8美元

    在驾校、车市的各种“威逼利诱”下，驾照培训费不节节攀升都难。而在有“车轮上国度”之称的美国，考驾照的过程不仅简单还十分便宜。

    浙江省外经贸厅财务处副处长陈国荣公派至美国工作两年，回国后写了篇《回味美国细节》的文章，其中提到在美国办理驾照的方便：只要符合条件即可向交通管理局考试中心申请报名，通过电脑单选题考试，题库中抽出30道题目，答对80％即算笔试过关，同时预约路考时间，通过严格路考后，当场拍照，只付8美元就可拿到驾照。虽然美国每个州的驾照考试的费用不一样，但一般不会超过20美元。

    考一个驾照只需8美元，合人民币也不到60元！这样低廉的收费，别说美国这样经济高度发达、物价水平很高的国家，就是在我国，也同样让人惊讶。除了低廉的考试费外，美国还设有专门的练车场，需要学车的人有专门的场所去练车。美国也有驾校，政府对公民的学车方式不加干涉，很多美国人开车都是父母教会的。

    国内部分城市已推行“驾照直考”

    美国这样低廉的驾照考试费，当然是驾驶培训与驾照考试相互分离后的必然结果。而目前我国的驾驶培训与驾照考试的高度捆绑，学车费用自然变得“水涨船高”。针对学车难这一问题，目前国内已经有部分省市开始试点推行“驾照直考”，这对已经具备了交通法规和行车安全知识，以及一定驾驶技能的人来说，既可以节省培训费用，也免去了排队练车之苦。

    2009年2月，河北省公安厅称，河北省石家庄、衡水、保定、承德四座城市将设立驾照直考的试点。申领小型汽车驾驶证的公民，可直接到所在市车管所报名考试。按照规定，驾照直考的费用不到500元，报考者可以省下近2千元的驾校培训费和培训时间。

    2010年4月开始，湖南省湘潭市推行驾照“直考”，市民只要对自己的驾车技术有信心，只需要向交警部门预约、提供资料，并交纳600多元的费用，就可以通过机动车驾驶员资格考试，获得驾照。

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