众悦学车网教您轻松度过新车磨合期

　　汽车的磨合期如同运动员在参赛前的热身运动，目的是使机体各部件机能适应环境的能力得以调整提升。专业人士表示，要跑足2000公里磨合期，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程，但注意不要跑长途。以下是武汉学车网小编给大家整理的一份新车如何轻松度过磨合期的内容，希望对车主们能够有所帮助。

　　驾驶技巧分阶段

　　新车出厂前已经过冷磨合处理，但为了日后机械系统保持最佳状态以及延长使用寿命，建议前1500公里必须谨慎驾驶爱车，注意各个阶段的驾驶技巧。

　　前100公里刹车多用力

　　新的摩擦制动片尚未达到100％的制动效果，特别是在前200公里内，与轮胎摩擦力不够，因此在刹车时要比正常情况下多用些力。这也包括新换轮胎或刹车踏板时。

　　前500公里

　　快速转弯避免急刹车

　　新轮胎尚未达到最佳附着力，应尽量避免快速转弯时紧急刹车。

　　前2500公里温和驾驶

　　应温和驾驶，时速不超过100公里，转速不超过2500转。

　　前2500～3500公里

　　循序渐进提高到最高车速

　　水温已达工作温度(水温指针到刻度一半)，可循序渐进地提高到最高车速或发动机最大转速。

　　3000公里做常规保养

　　作一次常规保养后(使用原厂机油)，车内所有运动部件之间的配合达到运动顺畅状态，可以发挥车辆最佳性能行驶。

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