下雨天交通结构就会发生变化,私家车增多。比如说小学高年级和上中学的一些学生,平时都会自己去上学,但下雨天一些家长多会开车接送,一些平时不开车的上班族也会选择开车。
车流量增加影响道路通行能力,如一条道路1小时可以通行2000辆车,下雨天就可能下降到1500辆,而这时车流量不降反增,如果一小时需要通过2100辆,那么这条道路必然就会拥堵。虽然有交警在指挥,但作用甚微。不少赶路的司机频频往前"冲",再加上还有部分司机随意掉头,使原本拥堵的交通基本处于瘫痪状态。原本15分钟的路程,足足花了45分钟。
雨天开车应减慢速度,一般要比平时减速20%以上。同时,在大雨情况下驾车,要尽量与前车保持一定距离,不要跟车太近,更不要频繁超车,一般来说,雨天行车车距是晴天行车车距的一倍。尤其在超越大型车辆时,大车溅起的水花会让小车司机在几秒钟内看不清车外的情况,这样就很容易发生意外两车安全距离应拉大到150米以上。
遇拐弯应慢转。遇积水缓慢通过,通过时千万不可猛踩刹车。如果行驶过程当中行车方向突然有漂移感觉,应紧握方向盘,顺着漂移方向点刹减速。如不幸遭遇交通事故时,应尽量把车开到不影响交通通行的地方,开启危险报警闪光灯,疏散车内人员到右侧护栏外。
雨天开车上路除了谨慎驾驶以外,要及时打开雨刷器,天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。在大雨中行驶,你视线差别人视线也一样不好,所以在开大灯、防雾灯的同时,可以使后面疾驶的汽车及早发现你,避免追撞。如果前挡风玻璃有霜气,则需开冷气,并将冷气吹向前挡风玻璃;如果后挡风玻璃有霜气,则要打开后挡风玻璃加热器,尽快消除霜气,以免看不清后面的车辆。
下雨天或在乡间土路上行车时,经常遇到车轮陷入泥坑的情况。一旦发生这种情况,可以挂上一挡或倒挡,试探性地缓踩油门,当汽车能前行或者后退时,要保持加速踏板位置不变,低速开出泥泞路段。如果汽车无法前后移动,可以在驱动轮前后垫石块、砖头、木板或树枝等,以增加车轮与地面的附着力,使汽车平稳开出泥坑。
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