有经验的驾驶员绝大多数时间都是利用后视镜倒车,这是因为一般情况下倒车时最需要注意的是车身周围的障碍物和地面凹陷等,这些是从车窗里看不到的。要应付这样“险恶”的环境,必须依靠后视镜。玩转后视镜,了解各个后视镜的特点会让倒车、变道达到事半功倍的效果。赶紧先来了解一下吧!
了解后视镜的特点用途
副驾驶侧后视镜是一面具有微小曲率的凸面镜,反映的范围比较广阔,但没有真实的距离感,镜中的景物看上去要比实际情况远。另外,因为镜中景物是变形的,要借助这种镜子判断车身是否与路边停得平行也比较困难。这面镜子在倒车时的主要用处是观察车身右侧有没有障碍物、轮胎离路沿的距离等。
司机侧后视镜是一面平面镜,其反映的范围不如副驾驶侧的广阔,但是具有真实的距离感,借助它能比较方便地判断车身与后方障碍物的距离,在某些划有分隔线的车位也能借助它来判断车身是否停“正”了。
汽车后视镜该如何调整?
一部车有三个后视镜,每个车主一天看它们不下百来回,但怎么调整汽车后视镜最合适?也许每个人开车都有不同的习惯,但是怎么调整汽车后视镜,还是有一定的规矩。要获取最大的有效后视角度,依照下面的方式调整才是最正确的。
首先,还是老话一句,先把标准坐姿调整好,再来调整镜面。
一、中央后视镜:左、右位置调整到镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像的右耳际,这表示,在一般的驾驶情况下,从中央后视镜里是看不到自己的,而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央即可。
二、左侧后视镜:上、下位置是把远处的地平线置于中央,左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1/4。
三、右侧后视镜:因为驾驶座位于左侧,因此驾驶人对车耳右侧的掌握不是那么容易,再加上有时路边停车的需要,在右侧后视镜在调整上、下位置时地面面积要较大,约占镜面的2/3。而左、右位置则同样调整到车身占1/4面积即可。
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