自动挡驾驶技巧视频新民驾校解读，解密自动档驾驶技巧。咸阳新民驾校介绍，日益拥堵不堪的城市道路让更多人爱上自动挡，但是自动挡真的就像有些人形容的“一个油门，一个刹车”那般简单吗？其实不然。

　　自动挡驾驶技巧视频新民驾校解读，解密自动档驾驶技巧。咸阳新民驾校介绍，日益拥堵不堪的城市道路让更多人爱上自动挡，但是自动挡真的就像有些人形容的“一个油门，一个刹车”那般简单吗？其实不然。

　　新民驾校介绍，驾驶自动挡车的朋友可能常常会产生这样的疑问：平时能用上的，也就是P、R、N、D这几个挡位，那其它挡位是干什么用的？日渐流行的“＋、－”挡变速箱又是否真有手动挡的驾驶乐趣呢？会有这些问题的朋友，说明你对自动变速箱了解还不够深刻，或者说你还没有完全掌握自动挡车型的驾驶方法。对此，咸阳新民驾校特别介绍了一些自动挡车驾驶技巧应该了解的知识。

　　自动变速箱解密

　　还是先来了解一下自动变速箱的机械结构和工作原理吧。

　　自动变速箱大体上可看作由液力变矩器、行星齿轮组和电磁分离器三部分组成。新民驾校介绍，发动机输出的动力带动液力变矩器内的主动涡轮转动，通过油液介质的传递，将动力转置于从动涡轮；从动涡轮又带动星星齿轮旋转，通过控制电脑的计算以及电磁分离设备的选择，选择合适的星星齿轮组将合适的动力传递至驱动车轮。

　　善用限位挡，减少换挡次数

　　接下来我们详细解释很多人不甚清楚的OD、3、2、L以及手自一体等模式的用途。

　　新民驾校介绍，一些自动变速箱的拨杆或者面板上会有“OD”键，它是“OverDrive”（变速箱的超比挡）之意。自动档驾驶技巧中，按下OD键，作用是阻止变速箱上到最高挡位。为了达到省油和行驶平顺的目的，自动变速箱通常倾向于尽可能使用最高挡行驶，但在城市道路上时常会遇到车流量较大、车速较慢的情况，需要频繁地加速和刹车。每次加速的时候变速箱会降到低挡配合，收油的时候为了平稳，变速箱又会自动升挡，这样频繁转换挡位不仅不利于平顺行车，时间长了还会影响变速箱的寿命。在频繁上下坡的山路上，启用OD功能也能显著减少挡位跳动。如果你的车子有OD键，下次遇到合适路口不妨试试它的功效！

　　当然，有好些自动变速箱是没有OD键的，但新民驾校介绍，几乎所有自动变速箱都有挡位限制挡，例如4速自动变速箱会有3、2、L挡位限制，5速自动变速箱则会有4、3、2、L挡位限制。自动档驾驶技巧中，将挡位挂在最高的限制挡，可以达到与OD键相同的作用；而较低的限制挡如2、L，则是用在连续的下山路或者较陡的下坡路面，利用低挡时发动机的牵制作用来保持低速，避免频繁制动导致刹车过热。

　　发挥手自动变速的威力

　　很多性能挂帅的车型以手自一体变速箱为卖点，新民驾校介绍，对一般消费者来说“手自动一体”听起来好像很高科技，但手自一体的真正乐趣到底有多少？新民驾校介绍，有很多人，买了手自一体变速的车子回来，摆弄了两下手动换挡功能就再也不用了，这都是因为他们还不完全了解手自一体的用途所在，所以自动档驾驶技巧，了解这一点也是会带来帮助的。

　　其实，新民驾校介绍，手自一体变速箱并不像某些车厂宣传的那样是用来“提供手动挡驾驶乐趣”的。手自一体变速箱骨子里就是一台自动变速箱，它还是具备自动换挡的功能，正常行车中，自动档驾驶技巧完全不需要用人手去加减挡，因为那样就失去了自动变速的便利性。但在多弯的赛道或山路上，加减挡就能发挥很大的作用，因为在这正是一般自动变速箱最为“糊涂”的时候，而用手动模式去主动地选择想要的挡位，就能在山路上利用发动机制动，或者在赛道上实现弯前拖挡减速、弯心加速的流畅过弯过程。

　　新民驾校介绍，我们评价一台手自一体变速箱的好坏主要看两方面：一是施加加减挡指令时变速箱反应的快慢——通常应该在半秒钟之内就完成换挡动作；二是各种状况下给予指令时变速箱的服从性如何。有些手自一体变速箱在由高挡位强行挂入低挡位时有过强的自我保护措施，不能快速执行（或干脆不执行）降挡的指令，我们就会说这样的变速箱服从性不够好。所以，新民驾校介绍，选择自动挡车，想要获得良好的驾车体验，了解自动档驾驶技巧，首先还要了解自动挡车变速箱的运作原理，另外，不要认为自动变速就不用学习驾驶技巧了，掌握自动挡驾驶技巧，对我们驾驶自动挡车会很有帮助的。