上海旗忠驾校学车拿驾照,一般都要通过三个科目的考试。但是,要想真正练好驾驶技巧,还需要通过上海旗忠驾校考试的四道关。上海旗忠驾校认为,要培养一个合格学员,有四道关学员必须通过。一是起步时的脚踩离合“半联动”,二是转弯时的加减挡,三是单双桥,四是倒库移库。
在上海旗忠驾校学车的学员而言,最常见、也最难克服的就是掌握起步时的“半联动”。关于起步,教练有一句口诀:“一踩二挂三松手闸,左脚慢抬右脚加”。也就是踩离合、挂一挡、松手刹、左脚离开离合、右脚踩油门加油。就是在左脚离开离合的过程中,有一个位置处于“半联动”状态。
在这个位置上,左脚要在离合器上稍停几秒钟。稍快一些,车子立即熄火,太慢,车又在原地磨蹭不能前进。常见有的初学者在十字路口熄火“趴窝”,大半都是“半联动”没掌握好的缘故上海的驾校所用的教练车一般都是普桑,普桑的离合器对初学者来说踩起来感觉比较硬。在这个环节上,初学者得做好下功夫的准备。
转弯时的加减挡考验的是驾驶者动作的熟练和四肢的配合。转弯时,右脚踩刹车,车速降下来,然后左脚踩离合,右手迅速减挡,然后双手猛打方向。上海旗忠驾校特别提醒学员,特别是急弯,方向得快打,四肢也要配合得当。就在这手忙脚乱中,还得记得要打转向灯。
单双桥并不难,但难在这是一个细活儿,地上细细的两条线,你要让车轮规规矩矩地压上去,走一段很长的距离,车轮还不能偏出。你坐在驾驶室里,看不到车轮下的情况,一切都只能凭感觉。教练告诉记者,考试时,就是两根细细的“独木桥”,车子在上面开,如果车轮从“桥”上掉下来,成绩就是不及格。
倒库移库考验的是驾驶者的视野和判断能力。几根细细的杆子立在地上,车子在杆子中倒进开出,人坐在驾驶室里,头还不能伸出窗外,只能看着后车窗玻璃或者倒车镜来判断后面的情况。教练的吼声就是你的倒车雷达,不过多数情况教练员的大声吼叫都只能让驾驶者更加茫然。顾东顾不了西,顾头顾不了尾是通病,最终只能凭感觉了。
上海旗忠驾校资深教练员提醒:过了这四道关,你还得有足够的心理准备。首先,胆儿要正,开车上路,下脚得狠,油门加不上,该超车不超车,教练就在耳边吼起来。其次,要有足够的耐心,有时候几天的功夫练的就是一个动作,不免乏味枯燥。最后,别怕犯错误,错误犯得越多,教练说得越狠,往往进步也就越快。 最后再说一句,如果想学车,还是上海旗忠驾校去学,在那里才能练出扎实的基本功,自己练是培养不出这种好习惯的。
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