上海申通八部电子喷射汽车驾驶技巧

    根据上海申通八部电子喷射汽车驾驶技巧的讲解，电喷即计算机控制汽油喷射系统（EFI），它环保，有效节能，提高汽车发动机的性能。上海申通八部电子喷射汽车驾驶技巧说明它将传感器采集的信号传给电脑，然后提供给喷油嘴和点火器准确的喷油量与点火时间，以达到现时工况下最佳的空燃比要求值和点火正时。

    根据上海申通八部电子喷射汽车驾驶技巧的讲解，电喷即计算机控制汽油喷射系统（EFI），它环保，有效节能，提高汽车发动机的性能。上海申通八部电子喷射汽车驾驶技巧说明它将传感器采集的信号传给电脑，然后提供给喷油嘴和点火器准确的喷油量与点火时间，以达到现时工况下最佳的空燃比要求值和点火正时。

　　驾驶装备电喷发动机车辆的驾驶员应注意以下一些问题：

    一、电喷发动机的汽油泵一般都安装在汽油箱内，它是靠浸在汽油里冷却的，因此，要求油箱的油量只剩下1／4时，就要添加汽油，否则汽油泵露出油面，冷却不良容易引起故障。

    二、不可用水冲洗发动机。上海申通八部电子喷射汽车驾驶技巧解释道由于EFI系统许多电控单分布在发动机的不同部位，电子元件最忌受潮和折脚接口处进水，很容易引发故障。

    三、电喷发动机要吃“精粮”，严禁加用低标号或含铅汽油，否则会引起喷油器堵塞和喷油不畅等诸多问题。

    四、要特别注意对汽油滤清器的保养，如果滤清堵塞或油路不畅，将直接影响喷油的雾化质量。上海申通八部电子喷射汽车驾驶技巧强调滤清效果不佳将会使喷油针卡死，使发动机工作失常。

    五、电喷车起动前不需踩空油门“加浓”，起动时和起动后均不必踩油门，可以避免不必要的浪费和磨损。

    六、电喷汽车的电门打开时，不论发动机是否运转，都不能断开任何用电器，禁止随意拆、拔保险丝，因为此时任何一个线圈的自感作用会产生很高的瞬间电压，使电脑或传感器损坏。

    电喷发动机的蓄电池负极搭铁，不能搞错，检修燃料系时，上海申通八部电子喷射汽车驾驶技巧建议应提醒修理工先拆下蓄电池搭线。电喷发动机的电控中心是非常精密的装置，一般都选择安装在司机座椅下面。因此要经常保持驾驶仓的干燥通风，避免车辆在夏天的阳光下直晒，防止因温度过高而损坏电子部件。上海申通八部电子喷射汽车驾驶技巧提醒车身在电焊时，切记事先拨掉ECU插头，以防损坏。