前不久我看到不少关于自动档汽车使用技巧的说明,我今天把这些自动档汽车使用技巧文章再加上个人的使用体会,总结后告诉大家,这些自动档汽车使用技巧可能对特别是像我这样首次使用自动档的阁友们参考,也欢迎老手们指正。
YG车自动档有七个档位,分P,R,N,D,D3,2,1,建议新手们认真学习一下YG的使用手册,真正理解每个档位的功能,这里不多说了。
自动档的好处就是方便,特别碰到堵车又是大上坡时,它的优势则更加明显。很多车友在中都是D档启步后直到停车熄火。但如果正确的结合路面交通情况适当选择正确的自动档汽车使用技巧,那么你就可以大大减少自动变速箱的负担,减轻变速箱的磨损,还可达到省油的功效。
一、使用技巧
07款雅阁的变速箱是经过科学调校的,可根据驾驶者自动调整换档时机,常规下2000-2500转之间是换档区间。
1. 了解YG换档时机。重踩油门,变速箱会自动延迟换档时机,以获得长时间的大功率输出,一般会在2500-3000转以后才会升档;全踩油门,会使转速达到红线区才升入下一档;缓踩油门,变速箱会最早在转速2000不到时就升入下一档,以达到配合驾驶者意图和节油的目的。而在正常行驶时YG的换档时机一般是在2400转,速度分别在20、40、60、80码时档位会升入2、3、4、5档。
2. 巧用YG换档点。我想很多车友都听说过自动档要踩一下松一下可以实现提前升档,而且加速更快。这种雅阁自动档汽车使用技巧并不完全正确,踩一下松一下可以实现提前升档是正确的,但这是在牺牲加速的情况下达到相对节油目的,并不能使车辆加速更快。注意:转速2000速度30km时,稍微松一下油门,转速下降到1500,变速箱就会提前升入3档,再踩下油门至转速2000,速度达到50时,松开油门,变速箱就会提前升入4档,用此自动档汽车使用技巧可在不影响太多加速的情况下实现提前进档。需要注意的是:实现提前升档后,再踩油门时不可度数过大,否则变速箱会认为驾驶者需要急加速,而当前档位动力输出无法满足要求而自动降档,又回到较低档位上造成跳档!
3. 高峰路段巧换档。D3,2,1档在不同交通状况使用。高峰路段,不能稳定以一个速度前行的情况下使用。这样可保证变速箱稳定在D3档上,而不往4档上跳动。同样的情况也会出现在1-2档,2-3档的换档区间里。堵车时,车子慢慢挪动,可能速度瞬间可以达到20,但马上又要停下来,这个过程中变速箱就经过了,1档升上2档,然后马上又要跳回1档的过程,这时如果选用2和1档就可以避免这个过程,减少变速箱的磨损!
4. 正确选档上下坡。运用这个雅阁自动档汽车使用技巧时要注意,上坡时应该根据情况选择合适的限制档位,如果坡度很大,甚至可以挂入2或者1来完成爬坡后再挂入行驶当正常行驶。下坡时用D3档作为辅助制动使用,因D档时是没有辅助制动作用的,它只会越滑越快。在这个时可利用限制档位上升来实现用发动机作为刹车的辅助制动,以减轻刹车片的工作压力。
二、几点注意事项
1.N档打火。YG车P、N两档均可打火,但从P档摘出排挡杆时,需要经过R档,使变速箱经过一次反向冲击!所以,建议你可以先接通电源(不打着发动机,让供油泵工作5秒以上),踩住刹车把档位拉到N,再点火,之后挂入D档直接前行。N档启动的使用是当你车辆发动后就直接向前行驶时,如果是直接倒车就不用这样麻烦了。
2. 切不可N档滑行。变速箱工作时需要润滑,行驶中把放在N上面时油泵是无法正常地供油的,会使变速箱内部件温度升高,造成彻底损坏!当然低速时滑至停止可以提前挂入N档,倒没有什么影响。
3. 切不可行驶中推入P档。不论是前进还是后退,一定要等车辆停稳后再推入P档,除非你不想要车了。
4. 停车技巧。行驶结束停车时,踩住刹车推入N档,拉起手刹,松开脚刹然后熄火,最后再推入P档!因为入P档后熄火时,车辆因路面不平会前后小小挪动一下,而这时P档变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的,这时的挪动会对变速齿轮造成一点冲击!
P挡和N挡的区别还在于,P挡时变速箱内有齿轮咬合,它不仅用于停车,而且会帮助车辆制动,所以正确的雅阁自动档汽车使用技巧是:停驶后的车一定要将档位推到P档,切不可挂在N档单单依靠手刹来制动!自动档汽车使用技巧提醒特别在有坡度的地方停车更是应该如此!
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