上海星元驾校为你揭秘过单边桥秘诀

     练习单边桥时，总是不能准确的上桥，要不就是上了一半就掉下来了。相信好多学车的朋友都有这样的经历，练习上单边桥时或多或少会出现上不了桥，上去就掉下来的现象，现在不用怕了，因为上海星元驾校为你揭秘过单边桥秘诀。有了上海星元驾校的单边桥秘诀，相信学车的朋友在上单边桥前都会信心十足。

    练习单边桥时，总是不能准确的上桥，要不就是上了一半就掉下来了。相信好多学车的朋友都有这样的经历，练习上单边桥时或多或少会出现上不了桥，上去就掉下来的现象，现在不用怕了，因为上海星元驾校为你揭秘过单边桥秘诀。有了上海星元驾校的单边桥秘诀，相信学车的朋友在上单边桥前都会信心十足。

    单边桥是场地驾驶技能考试科目之一。此科目是考核驾驶员准确，运用方向、正确判断车轮直线行驶轨迹、操纵车辆平行运行的技能。

    通过单边桥是驾驶员考试中重要的一项，单边桥的设置宽度为轮胎胎面加0.10米，桥高为0.10米左右（大货车为0.25米）通过单边桥练习的目的是要使驾驶员掌握运动中的对位置和方向的控制技巧。

    通过单边桥时需要做很多准备，首先，通过前要降低车速，换入低速档。其次要目视前方，选择教练车上的对照点（一般是观察机器盖中间位置 使其对准右单边桥，稳住方向慢慢上桥。当前轮上桥时，向左稍带方向，以消除方向左边的自由间隙。上桥后，向右稍带方向，以抵消因汽车偏重而向左偏行的趋势。

    当然，通过单边桥是一项需要长期练习的项目，因此初练者要掌握好动作要领。上桥之前要对正，选好目标头不动，视线随车向前移，方向偏斜稍修正，提前选好延长线，驶入盲区照直行。通过单边桥时，由于右边跳板高出路面，使车身向左倾斜，方向容易跑偏。因此，学员要特别注意保持端正的驾驶姿势，握紧方向盘，选好参照点。上桥时向左修正方向，上桥后向右修正。驾驶员在桥之前，就要提前衡量方向，在驶上车上盲区时进行对照。最后，驾驶员需要注意的是要稳住车速一次通过，不能使用制动离合，紧接着就通过双边桥练习。

    过单边桥的要领是，车头左边筋对准1桥左边上桥后，看远方对比车身是否正，不正要修正回正；后车轮下桥车尾下沉、车头上抬时，向右打方向一圈，看到第二座桥（右桥）左侧对准驾车人正前方时，向左打方向二圈，看远方对比车身，到车身正时，向右打方向一圈、回正。

    （一）左"筋"对左桥：看前方、用余光对准，左"筋"对准左样，也即左前照灯（即左前轮）对正左边桥。

    （二）上左边桥后：向左稍带方向并稳住（因车体左高右低，防止向右跑偏），注视远端的垂直延长线照直行驶、平稳过桥。如感觉不正，可少打少回，少量修正。

    （三）空间过渡

    1、操作方法：右1圈，左2圈，再右1圈回正。即从左边桥下来右打一圈；当右边桥对准车中央（视线是从驾驶员位置看，此时车盖前边缘左约1/4处正对右边桥）左回两把；稳住方向；等后轮上右桥后再右回一把。

    2、看点技巧：

    （1）等左前轮完全下左边桥后，等一秒钟（也就是左后轮还没下桥），方向往右打一圈。

    （2）等左筋对到右边桥的左侧边时，即视线中车头大部分越过右边桥时，方向左打两圈（之所以车头要越过右边桥2/3左打轮两圈，是为了在前轮上右边桥时，整个车身已基本摆正，后轮即可正压在桥上）。

    （3）等车盖前边的中点对上右边桥的左侧边时，方向向右回一圈（回正），中点一直压着左侧边走（方向稍微向右压住一些），如方向不正可作小幅修整，直至车头摆正。

    （四）上右单边桥：稳住方向，注视远端的垂直延长线照直行驶、平稳过桥。

    上海星元驾校的教练们还总结出一套口诀，“ 上桥之前要对正，选好目标头不动，视线随车向前移，方向偏斜稍修正，提前选好延长线，驶入盲区照直行。”记住这套口诀，相信大家会信心十足的。