北京安立驾校拥有一支经验丰富,技术过硬的教学队伍。今天就让北京安立驾校教你练桩方法。拿带助力的普桑为例,一起来看看北京安立驾校教练教大家的练桩方法。
1.首先要将车从库中开出来。踩离合,挂一档,半抬离合,到接触点车动,压着离合,慢慢向前开,车头刚刚盖住七米线,迅速向右打满轮,打轮后再稍抬一点离合器,因为转弯时磨擦力变大,容易停车,所以要再抬一些离合,增加动力,北京安立驾校教练告诉大家,此点适用于后面所有打轮的时候。车正(车身与七米线平行)后,轮回正,再向前走两三米左右,离合踩到底,踩刹车,停车。如果车不正,直行时可以再稍调整。
2.贴库。在考试时候,从现在开始才算考试正式开始,第一步不算在内,理论上歪七扭八怎么开出去都行,北京安立驾校教练说可借此熟悉一下离合高低与方向盘的松紧。踩离合,踩刹车,挂倒档,在后面所有停车的状态建议都要踩着刹车,以防溜车,一旦溜车,电子系统会判断为路线错误,考试失败。右手放在方向盘“12点”的位置,向右回头,找到右后座车窗上大三角的玻璃商标和中杆,慢抬离合,车缓慢倒行。商标逐渐向中杆靠近,当商标与中杆重合时,右手向右打轮从“12点”到“5点”,即向右打轮少半圈。然后盯住商标与中杆,当商标将要离开中杆时,慢慢打轮,让商标追着中杆。北京安立驾校教练说,由于角度的问题,商标离开中杆会越来越快,轮也要越打越快,始终保持商标与中杆重合,直到轮向右打死。轮向右打死后转过头,朝前看,此时车还在继续向右倒行,当车头与前方七米线平行时,迅速回正轮,同时再稍向下压些离合(道理同上),左手握在“12点”处,头放在车的正中向后看。右手可以抱住副驾椅背,或者撑在副驾座椅上,看你怎么舒服了。看后风档正中的反光镜是否在后面两根杆的正中,离哪边儿远,就将方向盘向哪边儿稍微打一点儿,两边距离一样后回正。此时头还保持在车中间的位置,再继续观察,始终保持等距。当中后杆与后风档右下角重合时,同时踩刹车与离合,停车。完成贴库。
3.移库。北京安立驾校教练告诉大家,它的步骤可分为一上一下二上二下。一上,继续踩着刹车与离合,挂一档,抬离合,车动向右打满轮,当车左前角对准中杆时,向左打满轮,车正后,轮回正,前行到杆前停车。北京安立驾校教练提醒,此时一般是车右分水线对准中杆。
一下,继续踩着刹车与离合,挂倒档,抬离合,车动向右打满轮,当车左分水线对准左边杆时,向左打满轮,车正后,轮回正,继续倒行,前中杆的底部完全露出来20公分左右,停车。
二上,继续踩着刹车与离合,挂一档,抬离合,车动向右打满轮,车左前角过中杆30公分,向左打满轮,车正后,轮回正,前行到杆前停车。此时一般是车左分水线对准中杆。
二下,继续踩着刹车与离合,挂倒档,向右打满轮,抬离合,向左后看,左后座车窗立柱与后杆重合后,向左打满,车左前角与中杆对齐时停车。完成移库。北京安立驾校教练提醒大家,此时车应该正好在右库中间,轮还是左打满状态,不要回正。
4.出库的方法是继续踩着刹车与离合,挂一档,此时轮还是左打满状态,抬离合,前进,当车左前角与左前杆重合时,轮回正,从左侧出库。北京安立驾校教练说,车左前角盖住七米线后向左打死,车身与七米线平行后,轮回正。再向前走两三米左右,离合踩到底,踩刹车,停车。
5.倒库。北京安立驾校教练说,有的学员感觉倒库是最难的,其实不然,北京安立驾校教练说只要掌握方法,倒库就可轻松完成。首先踩刹车,踩离合,挂倒档。右手放在方向盘“12点”的位置,向左回头,找到左后座车窗上小三角的玻璃商标和中杆,慢抬离合,车缓慢倒行。商标逐渐向中杆靠近,当商标与中杆重合时,右手向左打轮从“12点”到“9点”,即向左打轮1/4圈。北京安立驾校教练说,接下来就要盯住商标与中杆,当商标将要离开中杆时,慢慢打轮,让商标追着中杆。由于角度的问题,商标离开中杆会越来越快,轮也要越打越快,始终保持商标与中杆重合,直到轮向左打死。打死后转过头,朝前看,此时车还在继续向左倒行,当车头与前方七米线平行时,迅速回正轮。同贴库一样,向后看,将车调到两杆的正中。向前看,车头进库两米就可以了,踩离合和刹车,停车。至此,练桩方法全部介绍完毕。北京安立驾校教练提醒大家说,只要掌握这些练桩方法,对于倒库问题是不难解决的。
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