山东利丰驾校师傅说,很多刚从驾校出来的朋友的一大死穴:他们不明白,自己在“小路考”时耍得挺溜的停车入库技术怎么就玩不转了。山东利丰驾校师傅描述许多新手在小路考以后到了真正驾车上路的时候,每每遇到停车入库经常是前后左右险象环生,手忙脚乱半天车还是停得七歪八斜。
这是为什么呢?为什么在驾校学车的时候小路考停车入库技术明明学得十分“手到擒来”的,怎么实地的停车入库却“难点重重”呢?山东利丰驾校师傅告诉我们,主要有三步,就可以让你迅速从“学院派”变为“实战高手”!
小路考停车入库技术在考试中只要照着教官的说法掌握熟练,但是到了实地,山东利丰驾校师傅说,驾驶员必须学会因地制宜,玩转后视镜。有经验的驾驶员几乎只在长距离直线倒车时才采用透过车窗直接观察的方法,其余绝大多数时间都是利用后视镜倒车的!这是因为一般情况下倒车时最需要注意的是处于车身侧面的低矮的障碍物、地面的凹陷等,这些是从车窗里看不到的!要应付这样“险恶”的环境,必须依靠后视镜!另外通过后视镜进行观察、倒车时,不需要回过头去,比较容易兼顾车头的动态,不容易发生车头刮擦障碍物的情况。玩转后视镜,了解它们各自的特点会让你收到事半功倍的效果。
副驾驶侧后视镜是一面具有微小曲率的凸面镜,反映的范围比较广阔,但没有真实的距离感,镜中的景物看上去要比实际情况远(许多进口车副驾驶侧后视镜印有诸如“OBJECTS IN MIRROR IS CLOSER THAN IT APPEARS”之类的警示语,就是这个意思)。另外,因为镜中景物是变形的,要借助这种镜子判断车身是否与路边停得平行也比较困难。 山东利丰驾校师傅又说,这面镜子在倒车时的主要用处是观察车身右侧有没有障碍物、轮胎离路沿的距离等。为了清楚地了解右侧的路面情况,有时还可在倒车时将这面镜子的角度适当调低(部分比较高级的轿车此侧后视镜是与变速箱联动的,只要一挂入倒挡,就会自动调低10——15度,当然FORD还没有)。
关于小路考停车入库技术,山东利丰驾校师傅说,一个熟练的司机基本不借助车厢内部的后视镜也能完成倒车动作,但山东利丰驾校师傅也从另一个角度提出自己的想法,熟练得掌握了小路考停车入库技术,巧妙实地应用,学会利用车上“镜”能方便司机观察车辆正后方的情况,对于提高倒车的安全性是有好处的。
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