北京鸿益驾校为您总结油门和离合器的配合使用方法。很多朋友买了新车但是不知道油门和离合器的配合方法,鸿益驾校李师傅说:油门和离合器的配合其实是有技巧可循的,只有掌握了正确的油门和离合器的配合技巧,就可以在换档时操作顺畅,实现车辆平稳加速。
李师傅说,油门和离合器的配合又简称为油离配合。很多刚从鸿益驾校拿到驾照的朋友来电咨询:怎样才能完美地做到油门和离合器的配合?鸿益驾校李师傅解释说油门和离合器的配合有三种情况:起步、增档、减档。
起步时,鸿益驾校李师傅认为此时要快放离合器至半联动状态,此时油门和离合器的配合要求缓慢加油,缓慢放松离合器,在离合器对脚底完全没有涨力后再移开脚,路况允许的情况下加大油门行车,路况不允许离合器保持半联动状态同时与脚刹车配合达到理想的速度。
鸿益驾校李师傅认为增档时油门和离合器的配合原则是:踩下离合器,按逐级增档或者1变3,3变5,2变4的方法变档,快速将离合器放松至离合器全部行程的90%左右再加油,加油后再完全放开离合器。
减档时,完全踩下离合器---放开油门,必要时踩刹车,油门和离合器的配合原则是:按逐级减档或者3变1,5变3,4变2的方法变档,缓慢放松离合器,在离合器对脚底完全没有涨力后再移开脚,需要加油时再加油。鸿益驾校李师傅提醒您高级操作可以以发动机声音判断操作。
油门和离合器的配合是否快速与准确在驾驶操作中起到很重要的作用,鸿益驾校李师傅最后告诉我们,起步、换档后的吻合,坡道起步、坡道挂停等都要用到油门和离合器的配合。所以学会油门和离合器的配合是一门非常实用的开车技巧。
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