上海公交一汽学车需要几大功夫

    上海公交一汽学车需要注意几大功夫，这是我在上海公交一汽学车整理出来的。有了这几大上海公交一汽学车功夫，相信我们在学车时会百战百胜。

    上海公交一汽学车需要注意几大功夫，这是我在上海公交一汽学车整理出来的。有了这几大上海公交一汽学车功夫，相信我们在学车时会百战百胜。

    上海公交一汽学车最重要的是忍功。上海公交一汽学车的第一关，就是要学会忍受教练的种种责骂。上海公交一汽学车的教练大多得到“狮子吼”的真传。学员哪怕是一点儿差错，教练都会立刻发功，“吼”出各种用文字不能表达的语言，不管学员是谁，多大年纪。当然，不是说上海公交一汽教练都很粗暴，其实他们平时都很和善，只是用这种最直接的方式警戒学员，避免以后开车的时候再犯类似的错误。在练其他功夫之前，一定要学好忍功，做到骂不还口，要把教练的责骂当成耳边风，左耳进右耳出，但教练指出的错误一定要牢牢记在脑海里。

    二是铁臂功。不要以为来到上海公交一汽学车就可以立马开车，上路乱蹿了。首先要过桩考一关。场地上，呈方形地竖有若干根竿子，要求开车出入于竹竿间，也就是所谓“正射门”和“反射门”的双向驾驶，车身不得因偏向而碰竿。随后，考验“移库”的时候到了。这一过程，要么是把方向盘按规定顺时针或逆时针打死，要么根据需要回转若干圈，这些动作除了反应敏捷外，饭一定要多吃——因为转起来非花九牛二虎之力不可。每次训练的时候，我抱着方向盘，感觉就像抱着块千斤巨石，痛苦的是还要抱着它转来转去。每练完一次，只觉得浑身的骨头都快散架，两只手好像快掉到地上。不过一段时间下来，不仅饭量大增，臂力也大增。到最终桩考顺利通过那天，便是铁臂功练成之时。

    三是铁臀功。桩考考完后，就可以上路了。上海公交一汽学车教练提醒我们，上车之后一定要找个什么东西抓紧抓牢，绝对不能放松。最初我们都不以为然，但是随着师兄开着小破车在路上屁颠屁颠地向前时，我终于明白师父说的每一句话都是有道理的。师兄第一次开车，自然兴奋异常，害得车也兴奋地“手舞足蹈”起来。我们都是初学者，当然不能像老驾驶员那样把车开得稳稳的。开始，每个人一上车就像爬到了兔子身上，一跳一跳，屁股也随之不停地和椅子亲密接触，一段时间下来，铁臀功自然而然就练成了。

    上海公交一汽学车最后就是火眼金睛的功夫。此功乃孙悟空所练，自然最重要。说难不难，说易不易。我们练的时候决不能急躁，开车的时候一定要眼观六路，耳听八方，时刻注意红绿灯，注意前后路况。总之，牢记安全第一，按规则开车，此功便不练而成。

    看完这四大上海公交一汽学车功夫，是不是觉得并不难呢？等到这些上海公交一汽学车功夫一一练成，各位便可像本人一样带着驾证上路了。不过，上海公交一汽学车，车在路上，人在车上，手握盘上，安全二字更得时刻放在心上。