上海高校驾校提醒注意学车误区

    近年来，学车越来越热，在学车热大潮的背后，上海高校驾校提醒广大学员，一些学车的误区千万要注意。上海高校驾校在长期的教学过程中发现，个别学员就学车问题还存在有这样或那样的误区，在此，上海高校驾校的教练就将这些误区进行分析讲述，避免上当受骗。

    近年来，学车越来越热，在学车热大潮的背后，上海高校驾校提醒广大学员，一些学车的误区千万要注意。上海高校驾校在长期的教学过程中发现，个别学员就学车问题还存在有这样或那样的误区，在此，上海高校驾校的教练就将这些误区进行分析讲述，避免上当受骗。

    误区一：只要拿到驾驶照，在哪里学都一样。

    上海高校驾校王师傅认为，这是典型的“拿照培训”：这是以拿照为目的，根本不考虑驾校的培训水平如何。上海各驾校的培训水平参差不齐，有的差别非常大。在教练场考桩考时各驾校的学员的表现就很能代表驾校的水平，有的驾校学员基本上一次就可以过关，有的连续三次都过不了。桩考还仅仅考验学员在小范围内操作的基本素质，如果路训的水平也不过关，那就危险了。

    误区二：选择驾驶学校只看价格。

    目前上海学驾照的收费标准相差较大。在不了解驾校的服务水平的情况下，很多人挑选驾校的惟一参考就是价格。上海高校驾校的王师傅说，驾驶培训真的是一分钱一分货，一般学员交给驾校的培训费里包括几部分内容：交给车管所的学科费；交给考试中心路考的伙食费、住宿费等。剩下的钱才是驾校的培训费用，包括给培训教练的工资、车辆损耗、汽油费等。为了保证起码的利润，收费过低的驾校往往在学习时间上会有所克扣。

    误区三：先拿驾驶照再补习。

    这种急于拿牌的心理会导致双重的损失。其一，在没有练好的情况下开车危险，也许有人会说：只要掌握了基本的驾驶技术，平时慢慢开就行了。殊不知，很多驾驶手册上都开宗明义地指出：多数车祸发生时车速在40公里／小时以下。其二，请人补习价格更高，而且能在驾校学习好的驾驶技术为什么还要再花冤枉钱呢？等于是重复消费。

    误区四：开始学的时候不严格要求，形成坏习惯也无所谓。

    现在有很多人在正式参加上海学驾照之前已经有了一定的驾驶经验，因此他们对参加培训不是特别积极，却要求驾校尽快安排考试。上海高校驾校王师傅认为，依靠朋友指点学习驾驶走的是“野路子”，不能全面地掌握驾驶要领，而且，即便是有经验的驾驶员也不可能像教官一样系统地传授驾驶经验。一旦形成不良驾驶习惯，就为今后驾驶过程中发生危险埋下了伏笔。

    上海高校驾校作为一家知名驾校，长期以来，真诚为学员服务。上海高校驾校王师傅再次提醒广大上海学驾照者，学驾照一定要到正规的驾校认真学习，一定要学到真正的驾驶技术，做到对自己负责对社会负责。同时，上海高校驾校也热忱广大学员到校考察学习。