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通过手动挡驾驶视频,沪上知名驾校联农驾校的一位师傅,为我们讲解了一些手动挡驾驶的换挡技巧,教授我们如何换挡。上海联农驾校的这位师傅告诉我们,娴熟的驾驶技术,决定了汽车的性能发挥。若是以驾驶为乐趣,就不在于片面追求车辆的配置与性能,而是通过自己的驾控技巧,让车子性能充分发挥。关于手动挡驾驶的换挡时机,以及换挡技巧,在以下的手动挡驾驶视频中,为我们介绍了一些方法。
对于手动挡驾驶,联农驾校的这位师傅介绍,拥有良好的驾驶习惯是保障汽车换挡技巧的前提,因而我们应该注意的机开车的姿势,另外还应该数以好的驾驶习惯,在此不再赘述,大家可以参阅众悦网学车频道的相关文章。掌握手动挡驾驶的换挡技巧,最主要的是掌握换挡时机。
联农驾校的这位师傅介绍,根据发动机结构及驾驶经验,一般市区行驶时,应将发动机转速保持在2000转/分左右。这样,可以充分发挥良好动力和兼顾经济油耗的手动挡驾驶模式。一般发动机2000转时的对应速度如下:
1档时为15公里时速
2档时为25公里时速
3档时为35公里时速
4档时为55公里时速
5档时为65公里时速可根据发动机在上述档位、时速时的声音及感觉,合理掌握时机,及时换档。
在此,对于以上的数据,上海联农驾校的这位老师傅特别说明,以上数据不是换档时机,而是手动挡驾驶每档的最佳工作状态(兼顾油耗与动1力)保持,仅供换档参考,需要降低油耗的适当提前换档,需要增加动力的可以适当滞后换档。
联农驾校的这位师傅介绍,手动挡驾驶的1档为起步档,与倒档齿比性能基本相同,故不宜持续高速运行。一般车动产生惯性后即可换入2档。此外,在手动挡驾驶的换档时宜干净利落,不宜拖泥带水。离合踏板踏下要快,离开要慢。另外,联农驾校的这位师傅提醒,要避免换档后发动机转速变得极低,遇此情况,应再次减档,甚至跳跃减档。
手动挡驾驶的摘档时,先踩离合再收油门,否则发动机会拖慢行驶速度。此外,联农驾校的这位师傅介绍,加档时,先预压油门再松离合。尤其高速行驶中的换档。
对于新手手动挡驾驶来说,联农驾校的这位师傅建议,新手在起步前,可预压油门少许,至发动机约1500转/分左右,无须转速表,只要凭感觉,同时再按照快、停、慢三步曲缓放离合踏板,包你次次成功。
由于小型车都有齿轮同步器,故加、减档时理论上无须采用两脚离合操作。但在实际操作中,减档时使用两脚离合提高了操控合理性,对车辆是很有好处的(通过两脚离合操作,将两个档位的转速变得一致,有效延长同步齿轮环的寿命,并将换档齿轮撞击声减至最低。尤其运行中2档转换1档,必须使用两脚离合)。联农驾校的这位师傅介绍,他们驾校老师时常教诲大家,手动挡驾驶的换挡技巧,要两脚离合,那么怎样实现呢?减档呼空油两脚离合法:下离合踏板,并摘档,放开离合踏板,补给一脚空油(视换档前后速度变化大小决定所给空油的大小),踩下离合踏板,并挂入新减档位。
换档技巧中换挡时机掌握的熟练程度的自我判断,联农驾校的这位师傅介绍,汽车移动后,在不使用离合器踏板的前提下,能够准确根据车速变化将5个档位随意变换,并且听不到明显齿轮撞击声响,这种方法可以很好的进行判断。此外,联农驾校的这位师傅告诉我们,要想熟练手动挡驾驶的换挡技巧,大家也可以采取原地不着车进行换挡技巧的训练。
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