百米加减档视频能够更直接地看到我们学车的学员们如何对车辆档位的熟练掌握。小编介绍的百米加减档视频包括百米加减档动作要领、百米加减档要求、百米加减档技巧。

　　百米加减档的目的是考核驾驶人对车辆挡位的熟练掌握。所以百米加减档对学车的人员来说是打基础的。如果百米加减档无法做好，何来之后的的几个项目练习。下面小编介绍下关于百米加减档的方方面面：

　　百米加减档动作要领：主要考察油离配合。

　　左脚不离开离合，右手不离开档把，起步后就加油加档，到50m处再加5档，然后（70米之前）就开始刹车减档，减到2档就行，距离上还是有余量的。整个过程中，左手控制好方向，不要跑偏。

　　百米加减档要求：车辆由百米起点线处起步，在百米内完成从最低挡逐级到最高挡的加速，以及再从最高挡逐级到二挡的减速过程，中间动作要流畅。

　　百米加减档技巧

　　首先保证给足油门，每次换档完成之后果断的做下一个换档动作；换档动作，包括手的动作和脚的动作都做到快速、准确、连贯。

　　理论分析：加档时，先油门后离合----即先加油加速，再收油踩离合加档。

　　减档时，先刹后离，先踩刹车降速，再踩离合降档。

　　考试时先踩离合的算空档滑行。持续踩刹车到一定程度后，车身会抖，说明因为刹车的阻力，此时发动机已经带不动齿轮转动做功了，此时就需要把离合踩下，切断发动机的动力传送，从而避免熄火。

　　关于换档油离配合：换档油离不分先后顺序，抬油门和踩离合要同时进行。若先抬油门速度肯定会降下来，就够不上所在挡位的速度了，再踩离合肯定会出现顿挫感，严重的还能导致熄火。如果先踩离合，油门还没有抬起来，就会出现哄油现象。因此这两种都不可取，一定要同时。要换档，松油门同时踩离合器，马上换档，然后及时抬离合器到结合点，马上跟油，保证松和踩是同时的。

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