节油又环保 雷克萨斯混合动力车型

    在油价上涨、全球环境危机的双重压力下，新能源驱动车的开发利用不再只是业界发展的方向，也越来越受到消费者的关注。感受到消费者需求的各大厂商自然谁都不愿落后，纷纷推出了新能源驱动的产品——新能源利用，成为了油价暴涨背景下汽车业界公认的突破口。

    时下新能源领域最经济、最具可操作性的还是混合动力车型——这些数年前还停留在概念阶段的产品已经有不少进入市场量产的成功案例。如果您想要一款节油环保的座驾，那么今天我们将向大家介绍的这五款混合动力车，绝对是您值得考虑的产品选择。

    混合动力系统：简单的说，混合动力系统就是同时装有汽油发动机和电动机两套系统。启动、加速和上坡时两套系统同时出力；刹车时能量会逆向存入蓄电池；而在平稳行驶时，由蓄电池驱使电动机单独出力，不再烧油。算总账，混合动力车可以节省一半汽油，尾气污染自然也减少一半。

    ● 雷克萨斯 RX400h——定位小众的豪华SUV

    价格区间：91.7万

    作为豪华品牌雷克萨斯旗下豪华SUV的旗舰车型，RX400h不仅在外观上诠释着豪华大气，其内部的动力系统科技性也让人惊艳：

    按照RX350搭载一台3.5L发动机这样的命名规律，应该是内置一台4.0L的发动机，但恰恰相反，它所配备的发动机排量甚至比RX350还要小，仅为3.3L，配备VVT-i可变气门系。但这并不是它的全部，它的真实动力包括一台前置的汽油发动机加上前后各一台的电动机，提供电动四驱功能。

    汽油发动机和前置电动机产生的动力通过行星齿轮无级变速器输送至前轮。而RX400h的后轮完全由最高功率达50千瓦的电动机驱动，在前后轮之间并没有机械传动轴——也就是说，RX400h的前后轮采用完全独立的动力系统。

    丰田的混合动力系统在低速时只有电机工作，发动机只在中高速时介入；在普通行驶时，由前置电动机与发动机共同提供动力输出，这时的RX400h是一款前驱车；而在持续加速时，发动机全面启动提供动力，而前后的电动机作为辅助动力输出，这时的RX400h是一款四驱车。

    和普锐斯一样，RX400h的能量再生制动系统可以进一步提高系统效率——当RX400h处于滑行或刹车状态时，电动机就会发挥发电机的功能，将可能被转化为热能而丧失掉的动能，转化为可用的电流并充入电池组。

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