车友说开安全车：慢就是快

　　开车在路上，总有那么些可与人同乐的事：超级“路霸”50分钟熄火四次，80后马路女魔头看不懂路牌，60岁大妈经常拉着手刹上路……在19楼“拉风大本营”，自爆糗事的帖子层出不穷。不过，最让19楼拉风车友追捧的帖子，不是八卦轶事，也不是奇闻怪谈，他们讨论得热火朝天的是——“慢就是快”。
　　“驾驶者，危险至极之事”
　　“慢就是快”，这个近期在19楼“拉风大本营”红得发紫的句子，源于车友“启动马达”4月22日发在“拉风大本营”的一个帖子。
　　“启动马达”是19楼的“老人”，历史系毕业的他，行文间亦充斥着半文言的语句，从“初学车时，驾校寥寥”到“斗转星移。经年以来，车亦换之，惟谨慎之心更胜于初。”把自己从学车到开车十余年的经历及心态转化娓娓道来。
　　“每每见之血肉淋漓，支离破碎，魂飞命散，惶恐之心甚甚！乃所知驾驶者，危险至极之事也……
　　“如今，每当上车系上安全带之时，惟谨慎当头，丝毫不敢懈怠。当前的交通不比从前，开车的难度也极大增加。车多人多，危险亦愈多。只能谨慎谨慎再谨慎！”
　　……
　　楼主“启动马达”说，自己开车十余年来，累计行程二十余万公里，一直是安全驾驶无任何大小事故。但他并不敢因此就沾沾自喜，“一大半靠的是侥幸，一小半是谨慎。”
　　“（驾校）不仅教技术，还教车德”
　　“学车自正月始，止于六月，历时半年。教练不但教的是如何会开车，更多，则是如何开好车，开安全车。不仅教技术，还教车德。”这是帖主“启动马达”回忆十多年前学车时的情景。记得笔者自己学车时，从理论考出来到驾照到手，历时11天，可谓神速。和那历时半年的学程相比，想必是大大缩水了。
　　在19楼拉风版块，经常可以看到网友的学车日记，谴责不良驾校与教练的种种。当然也有遇到好教练的，那是几个月出一个的帖子。网友“家庭煮夫”说，“现在的驾校教出的学员都是开关师傅。一些新手连最简单的检查冷却液、电瓶电量及处理一些简单的故障都不会，像我们学车时师傅都教的。”现如今，驾校的课程里早已找不到这些教程了，至少在笔者2005年学车那会，教练就没跟我们提及此类话题。每天教的一招一式无非是照着考试的标准而去。
　　车祸休养中的车友来跟帖
　　这个标题为“越开越慢——慢就是快！”的帖子后面，有着长达7页的200多个跟帖。众多网友不仅跟帖加分，作茅塞顿开状，“向楼主看齐”“受益匪浅”等字眼更是频频出现。
　　一些车友以此为照，反思自己的行为。网友“歖歡俩个朲”跟帖说：“我才4个月驾龄，去年11月出了车祸，现在还在休养，唉，真要好好向你学习！”gy3083则说，自己平时斯斯文文，一摸到方向盘一开到马路上，就会变得烦躁易怒。
　　不管是新手也好，老手也罢，在19楼拉风版块的众多帖子中，和gy3083有类似情况的司机并不少见，医学上称此为“路怒症”。插队、骂人、拼命按喇叭、闪大灯、烦躁不安，这些都是路怒症的表现。道路的拥堵、城市生活的种种压力让很多车友的脾气一触即发。不过像一位网友说的，开车上路快慢放其次，安全放首位，这是一种态度，也是一种责任。
　　老爹开车30年零违章（法）
　　在众多的跟帖网友中，也不乏高手潜伏。一不小心，他们也晒出了自己或身边人的安全驾驶纪录。
　　“我拿到驾驶证11年,一直安全驾驶，没出过任何事故,累计一分都没有扣到,嘿嘿。”网友chinaart在跟帖里显然有些自豪；网友“家庭煮夫”驾龄11年，行车30多万公里，仅扣过3分；1991年拿到驾照的网友“冰风不冷”，开车18年只在1994年被扣过3分；还有驾龄10年累计扣2分的网友“19楼楼梯边”……在众多跟帖晒自己安全行车纪录的网友中，还有替老爸晒纪录的，网友“当归1234”就说：“7年驾龄0扣分，够厉害了吧。而且是每天开的。当然，这个人不是我。是我老爹。”不过更厉害的老爸在后头，网友sky1_sky1在帖子里写道：“我爸开车30年，扣分为零，也就是零违章（法）。”如果是真的，那这位老爸可真是个安全行车模范了。
　　慢就是快。这是日尔曼民族的一句至理名言，与我们的“欲速则不达”之说，有着异曲同工之妙。安全是做任何事情的前提，它就是序数1，没有了它，不论后面有多少个零都没有意义和价值。
　　恬静于心，淡定于行。大家今天出门时，不如试试把车速放慢，毕竟，安全抵达目的地才是我们的目的。