■评估车型:华晨宝马520i领先型
■登记日期:2005年5月
■新车包牌价格:09款近似配置523Li最低包牌价格50万元
■表征行驶里程:8.2万公里
■用户情况:车主置换新车
■该车配置和手续:
车身 双层防锈镀锌加强钢板
发动机 2.0升直列6缸汽油发动机
变速箱 5挡手自动一体变速箱
养路费 缴纳至2008年12月
车船税 缴纳至2009年
保险 强制三者保险到2009年5月
登记证、发票 登记证有效、正规发票
其他 购置附加费、养路费等税费手续齐全
静态检查:车辆整体外观良好,车身侧面和后部没有修复痕迹,前侧保险杠、两侧翼子板经过更换,发动机舱盖有2处轻微的凹痕,其他基本正常。车门开合正常,后门经常不用开合略显“沉重”,车架连接部分良好没有碰撞修复痕迹,焊点清晰可靠,密封部门基本良好,前端和两侧翼子板部分检查后没有发现车架损伤,只是外观件更换。车辆驾驶舱内整洁良好,功能部件的位置和操作正常,坐椅部分主要是前部坐椅有轻微老化痕迹,真皮褶皱明显,其他部分正常,仪表显示正常,中央信息系统工作良好。发动机舱内线路基本正常,前部水箱、侧面部件等都没有经过更换,发动机和变速箱没有渗漏痕迹。底盘系统完整,没有损伤痕迹,轮毂有老化痕迹,轮胎磨损正常,刹车盘片磨损正常。
动态检查:车辆启动噪声略大,抖动不明显,冷车状态下皮带传动轴有轻微的异响,行驶过程中仪表显示正常,车辆的动力结合平顺,相应的整体状况良好,刹车制动性能良好,转向精确,轮胎噪声略大,其他基本正常。
第一评估师李岩意见:对于宝马520i这款车来说,虽然排量2.0升,但是采用直列6缸发动机,车身运动调校良好,整体的操控感觉还是不错的,相对配置丰富,对于个人用户来讲是个不错的选择。保险杠和两侧翼子板的更换可能是为了不进行喷漆通过保险进行更换,并没有发现明显的事故损伤痕迹,对于车辆的整体价值影响不大,行驶里程基本正常没有作假痕迹,根据目前市场行情,这款车的成交价格应该在31万-33万元之间比较合理。
第二评估师王萌意见:宝马5系列在原来主要是针对个人用户市场,后期为了加大对于公务市场的开发,采用了加长的设计,一些原本喜欢操控的用户对此反映较大。由于新车降价以及改款,宝马5系列的二手车性价比明显提高,一些3系列的意向买家部分偏向于购买5系列二手车。目前市场的行情分析,这款车的成交价格应该在30万-31万元之间比较合理。
总评估师刘爱军意见:高端品牌的国产豪华车型中,奥迪A6L系列仍旧是主力车型,奔驰E系列的数量较少,宝马5系列处在中间阶段,多是个人用户出售和购买,往往价格因素比较重要,此外日系高端品牌诸如雷克萨斯、阿库拉以及凯迪拉克等车型的影响也对宝马5系列二手车产生冲击,520i这款车目前市场的供需比较平衡,价格相对稳定,尤其是2003-2005年之间的车型,根据目前行情分析,这款车的成交价格应该在31万-32万元之间比较合理。