北京车辆限行车主早出晚归

    昨天，不少车牌尾号为“0”和“5”的车主赶早拉晚驾车出门。新限行措施实施第一天，分流效果初显。根据昨起实施的新的五日制限行规定，车辆的限行时间调整为早7时至晚8时。缩短2小时的限行措施，既达到了削减高峰时段交通流量的目的，也为非常需要用车的车主提供了方便。

    本阶段尾号停驶措施将停驶时间由过去的早6时到晚9时改为早7时至晚8时。昨天早7时以前的车流量明显增加，但并不影响路面的畅通。早7时前，公交车上也比平时“松宽”了一些。

    刚过早6时，八达岭高速路上进京方向的车流明显比平时增多，一路上不断有尾号“5”和“0”的车辆出行。记者驾车从玲珑路到岭南路行驶，路上车不算多，但不到10分钟，就看到了4辆尾号为“5”或“0”的车辆。6时40分，北二环、西三环等处的车辆密度也明显加大。西三环主路航天桥路段的车流虽然赶不上早高峰，但比平时这个时段的车流量多了不少。

    “早上6点40出的门，不到7点我就到单位了。”家住劲松华腾园的张先生在东单上班，他的车牌尾号为“5”。为了错过限行时间，他提早出了门，晚上在单位食堂吃过了晚饭才回家。“以前是早6点到晚9点，早上实在太早了，晚上也等不了那么晚。现在限行时间改了，我觉得可以接受。”张先生为此还买了张健身卡，准备每周一7时到8时去单位对面的健身中心游泳。“7点刚开门就去，人还少。”

    家住昌平沙河的侯先生在三元桥上班，他的车牌尾号也是“5”，以前车被限行的时候得先坐公交车到地铁13号线的龙泽站，在光熙门站下车后还要倒公交车坐3站。昨天，他也提前出门，赶在7时前到了公司。

    按照新的限行措施规定，限行车牌尾号每13周轮换一次，尾号“0”和“5”的车辆不会轮到周五限行。而周五的聚餐等活动较多，用车的机会也比较多，一些准备新购车的市民看好“0”和“5”的车牌。不过市交管局车管所的统计数字显示，从这几天的整体情况看，车牌号发放还是比较均衡，“0”和“5”的车牌没有明显被抢选的迹象。

    此外，本阶段停驶方案中不再包括五环主路，昨天五环路上的车辆也略有增加。

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