青海省城部分汽车横行霸道

　　市民：出租车乱掉头现象严重
　　连日来，本报记者不断接到市民的电话，反映有些出租车司机乱掉头和乱打喇叭的情况。
　　市民张先生反映：“现在，我开车看到出租车就头疼，有的车直接在双黄线掉头，有的不打转向灯就换道，你不知道他下一步要干什么。”
　　市民刘女士说：“出租车最让我反感的就是乱打喇叭，车堵死了，还一个劲地打喇叭，明知无济于事。出租车司机忍受不了新手的‘迟钝’，你要是稍微在路口停一会儿，他们的喇叭就会长鸣起来。”
　　记者：暗访发现问题
　　记者曾多次乘坐出租车，询问得知，不少出租车司机转弯和换道时都不打转向灯。“考试时，如果不打转向灯就拿不到驾照，怎么真正上路了，你不打转向灯呢？”一名司机笑着说，“习惯了，习惯了。”
　　17日22时，记者在同仁路口搭乘了一辆出租车，因前方车辆并没在信号更替时及时启动，便引来了司机的不满，开始狂打喇叭。据了解，出租车返修率最高的部分就是喇叭，从这个侧面也说明了出租车喇叭使用率之高。
　　18日12时，记者乘坐一辆出租车自西向东行驶在省城五四大街，记者一要求，司机就直接在交通巷公交车站附近的实线上掉头……
　　一名公交车司机有这样的感受，出租车司机有时候明知道公交车要进站，还跑到前面拉客，让公交车进不了站。
　　司机：有难言之隐
　　跑了多年出租车的张师傅说，现在不少乘客打车是为了赶时间，上了车马上就要求掉头。一次他和一名乘客理论这里不许掉头，对方骂了他几句，甩门就下车了。“我们挣钱也不容易，能多拉一个是一个，也承认有乱掉头的现象，但是如果乘客不再有这样过分的要求，我相信乱掉头的现象会少很多。”
　　李师傅说起出租车绕道的情况时说，现在机动车越来越多了，有时部分路段堵车，拉上一个客人也跑不起来。很多市民不理解绕道的做法，其实，有时绕道会比走近路快很多，费用就高那么一两元钱，也是出于对乘客赶时间的考虑。但是，最后他们还会嫌出租车司机因为绕道耽误了事。
　　据了解，全省30万辆机动车，其中一半都在西宁，车多路少现象极为突出，为了图方便，有些司机往往乱掉头。