滚滚热浪袭来,有车一族更应注意对爱车的保养。下面帮您了解几个维修保养的误区,希望对各位车主有所帮助。
胎压过高过低都不好,很多车主都知道这样一个常识。夏天一到,随着路面温度的升高,胎压很容易上升,因此夏季车胎的胎压要调得比春季低些。一旦胎压过高,很容易加速轮胎磨损,从而引起爆胎。但是胎压过低,轮胎长时间大面积摩擦,也会造成轮胎侧壁弯曲折断,从而引发爆胎事故。因此,专业人士指出,夏季拿捏轮胎胎压是防止汽车爆胎的关键,将夏季胎压的减小量控制在10%为合适。
为了防止爆胎,专业人士建议,对达到磨损极限的轮胎要及时更换,平时也可定期进行四轮换位,以平衡前后轮的磨损状况。而长时间开车,尤其是开高速时,车主最好能定时休息,以达到为轮胎及汽车部件降温的目的。
防冻液在很多车主的观念中,防冻液只在冬天需要,用于防止低温下汽车的发动机和水箱不结冰,却不知道防冻液其实不仅是用来防冻的。与水相比,防冻液则能更好地保护水箱,延长发动机的使用寿命,夏天也必须用。
要经常清洗发动机。如果发动机外部部件上的油污过多、过厚,就会影响发动机散热,从而给汽车患“热伤风”留下隐患。要经常清洗水箱,以保证水箱水温不过高、车内空调凉爽。最好贴隔热膜。隔热膜可以隔热、防紫外线,能防止车辆内饰老化、褪色或开裂,使您的爱车免受“热伤风”的困扰。最后,在烈日下为车“冲凉”是万万使不得的。因为在烈日下洗车,不仅会使汽车的发动机提早老化,而且还会使汽车的漆面受到损害。
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