六大方面全面PK 对比悦动与新凯越优劣势

『别克新凯越』

    4、 市场表现PK

    伊兰特和凯越都是家用轿车市场的主流车型，市场表现一直是难分伯仲的。两者同在2003年上市，伊兰特稍晚一点，两者的保有量都非常大。伊兰特依靠较高的性价比一直占领着三厢家用轿车的领先地位，而凯越则凭借着更加丰富的车型，在近两年获得了与伊兰特并驾齐驱的势头。去年伊兰特也推出两厢车型，但并不成功，而且三厢车型也跌入低谷，通过降价，销量也获得快速的回升，而凯越的价格也大受影响，老款的终端市场一直处于幅度高达2万元左右的优惠。

    5、 竞争策略PK

    两者的市场竞争策略在这次的推新换代上表现得很明显，伊兰特品牌是两代同堂，新旧款同时销售，这样的好处很多，一方面可以老款伊兰特可以凭借着性价比的优势继续开拓更大的市场，第二，老款价格的下探可以为新款悦动腾出价格空间，为新款缓解降价压力，保证厂商利润。第三，新老款同时销售，也就是同时生产，产量提升形成更大的规模效应，共通的配套将有效降低成本。

    凯越是垂直换代，新款销售，老款直接。这对凯越来说有好处，也是必然的选择，因为新凯越不是真正意义上的换代新款，新老款对凯越来说不存在很强的互补性。如果新凯越能通过中期改款暂时抵消悦动的冲击，争取换代竞争的缓冲期，待09年换代凯越上市后，想必也是采用新旧款同时销售的策略。

    6、 定价对比PK

    价格的对比是悦动和新凯越竞争的焦点所在，也是最大的争议所在。悦动的定价9.98万－12.98万，而新凯越是10.38万－14.98万，从品牌定位的角度来看，凯越的价格自然要比伊兰特的要高点，老款车型如是。但这次两款新车的产品力表现有很大的区别，从上述的“产品表现”PK来看，悦动在产品方面可能会更加吸引消费者。由于这样，两者的产品表现和定价有错位，悦动可能会表现出更高的性价比。