目前,一般驾校学车考试中,交通法规的学车考试合格率最高,一般在90%左右徘徊。学车考试合格率通过率最低的是学车桩考,通过率仅在80%左右。有业内人士认为,学车考试合格率与驾校教练经验也有一定关系。
在所有技术项目中,桩考是最先实行电子监考的。就电子桩考而言,以前谁也没有接触过,许多学员在学车考试的时候都很紧张。当然,电子桩考的严格也是出来名的,稍微的操作不慎,就可能导致考试无法通过。不过,一些教练当时为了提高学车考试合格率,总结了一套学车应试教育的教材,随着时间的推移,教材越来越趋于完善。那么,有这些经验的教练员,学员的通过率就会高一点。
虽然实际道路考试的学车考试合格率一般在80%左右,但业内人士认为,学车考试应该更严格一点。他认为,既然公安部把实际道路考试拎出来单独作为一个科目进行考试,意在考核学员在道路上行驶的应变和反应能力,而且考核标准也划分得非常细,说明主管部门很重视非常实用的实际道路考试,必须严格考核学员的驾驶技能。
同时,由于目前的实际道路考试尽管有一个刚性的考核标准,但根据这个标准评判学员是否及格的还是广大考试员。多少带有点个人的主观色彩或者观察不到位的地方。如果路学车考不严格一些的话,考出来的学员根本不敢擅自单独上路开车。
学车考试合格率体现着一所驾校的教学水平,但是作为驾校和教练还是应该把专业技术教授给学员,而不能只追求学车考试合格率。为了能够让每一个学员安全上路,在保证学车考试合格率的情况下,努力提高驾驶技巧。
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