“张海迪主席也为我们呼吁合法开汽车的事了!”这两天,在残疾朋友中“人气”最旺的“自强论坛网”上,“残疾人开汽车”的话题再次“热”起来。网站负责人、本报记者曾采访过的“弯人”沈葆莲告诉记者,目前上海已有少数残疾人开上汽车,但都是无奈“违法”行事,因为按现行法律法规,他们无法领取驾照,“现在也许是‘曲高和寡’,但这是许多残疾朋友的梦想,也关乎他们的权利。”
在日前参加全国两会时提交的“允许更多残疾人驾驶汽车”的提案中,全国政协委员、中国残联主席张海迪表示,2003年,公安部出台了“允许左下肢残疾人考取小型自动挡载客汽车驾照”的规定,迈出允许残疾人驾驶汽车的第一步。但包括右下肢、双下肢、上肢残疾和听力言语残疾在内的残疾人依然被排除在外。被誉为“无手车王”的云南丽江市残疾人何跃林20年行车零事故申领驾照,仍被拒绝。而在国际上,允许残疾人驾驶汽车是通行的做法,许多国家的城市还设置残疾人专用车位、减免残疾人泊车费、燃油费等优惠政策。张海迪认为,如果允许有条件的残疾人合法开汽车,出台相关规定和规范,就可以改变目前存在的私自改装车辆和无照驾驶现象,化无序为有序。
“现行的法律是滞后的,希望有关部门能重视我们的驾驶权,”沈葆莲说,“大家可以站在同一起跑线上公平考试。”记者看到,在“自强论坛网”上专门有一处“驾驶俱乐部”,众多热心网友上传大量有关残疾人开汽车的新闻报道、专家说法等内容:“在香港,残疾人使用的汽车和健全人是一样的,只是在操纵控制系统的部分加装了一套方便残疾人驾驶的特殊装置,香港的驾校中也特设了专对残疾人的培训,残疾人也可以自己学会驾车后去驾校考试”;“由于残疾人都遭受过病痛和各种身体伤害,他们比健全人有更强烈的自我保护意识。国外的统计数据表明,残疾人驾驶汽车交通肇事率极低”……沈葆莲说,透过这一扇扇信息“窗”,有志于“合法开车”的残疾朋友仿佛看到更多希望。
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