把车开稳不难,但开稳的同时还能找到发动机最佳工作状态是比较难的一件事。一般来说,不急加速可以让发动机、传动系统减少负担,但平稳加速对换挡时机选择的要求很高,每次加速过程都要严格按照合理转速升挡,更不能“跳挡”。不同车型的挡位对应的速度都不一样,但挡位选择的原则是一样的,即发动机既不能“抖”,也不能“吼”。
换挡过程中发动机抖动则说明升挡的转速不够,容易造成缸壁磨损和喷油嘴积碳,而发动机“吼”则说明升挡的转速太高,容易加速发动机磨损,并使油耗增高。此外,换挡过程中的每个动作都要做到位,比如离合器踏板要尽量深踩,避免变速箱打齿,换挡完成后手要离开变速杆以避免变速齿轮多余磨耗等细节都是许多驾驶员容易忽略的。
综上所述,就目前车上学员在驾驶过程中变换档位时出现的问题,李教练特别总结以下八点提醒广大学员注意:
1.熟悉档位.通常档位的位置分配都会清晰地印在换档手柄的档把上,当你坐进自己不熟悉的新车时,熟悉不同的档位是第一步。
2.起步阶段.将档位放入空挡,踩下离合器,开启点火开关,切入一档,慢慢松开离合器,配合油门,起动汽车。
3.加速过程.汽车起步之后,随着发动机转速增加,配合不同车速,切入相应档位。
4.轻松驾驶.因为你是新手,此时也可让自己的左脚暂时放松一下,从离合器的位置挪开。
5.注意事项.通常,当转速提高到一定程度,发动机会有异常声响,此时就必须进档。
6.轻松操作.换档时并不用费很大力气,如果车型较老,可以在空挡处停留片刻,再切入其它档位。
7.控制离合器.在汽车行驶中换挡时,操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起,不要出现半接合现象,做到"快-慢-快"
8.减速换档.原理相同,但应注意当车速过快时,先将车速降低到相应范围内,然后再进行换档。
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