一、怠速时间不要过长。
车子启动后在原地停留超过1分钟,不但损害发动机,也增加了二氧化碳排放。实验证明:发动机空转三分钟的油耗足够让汽车多行驶1公里。建议:1、不用原地热车,不马上加油,慢行几分钟让引擎热起来,再均匀加速就可以了。2、在等红灯或等人时超过1分钟或是堵车怠速4分钟以上,立即关掉引擎。
二、加速不要猛踩油门。
实验证明:猛力加油要比缓慢加油多耗油12毫升左右,还会造成噪声污染、轮胎磨损和追尾风险。
三、不要长时低档行车。
较低的档位意味着较高的发动机转速和油耗。实验证明:在路况相同、速度均等条件下,4、5档的油耗仅为7.9升,3、4档的油耗为9.1升,而2、3档的油耗是11.7升!
四、不要频繁变更车道。
汽车在变道转弯时,阻力增加会多消耗能量,同时由于时常要加减档,也会多耗油,还会使大量的燃油变成没有充分燃烧的有害尾气。
五、车速不要放得过低。
最省油和有利于燃料充分燃烧的方法是中速匀速行驶。在风速低时,最省油的时速一般在70—90公里之间。
六、尽量不要用急刹车。
每一脚急刹车都会对刹车系统造成一定损害,且瞬间油耗和废气排放量很大。更为有害的是:90%以上的追尾事故都是由前车急刹车造成的。建议:保持适当车距,明察路况,提前抬起油门,使汽车自然减速达到“以滑代刹”的目的,尽量减少急刹车。
七、高速行驶不要开窗。
实验证明:高速行驶时开窗,会至少增加30%的空气阻力,导致多消耗燃油和增加废气排放。
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