练习上坡起步的心得总结

    学车第三天，内容是“上坡起步”。从各方面了解，知道这个属于场地中的高难度动作，很容易熄火，所以前一天晚上就开始紧张。

    结果到了周末，上车，师父讲解演示后，同车4人还是轮流。其它3人都基本成功，但我就是特紧张，一起步就熄火。后来师父就说：一是离合器稳不住；二是不敢加油。 想想也是，按动作要求做，脑子不要想会不会失败就行。 总算2、3次后，基本都能顺利过了。

    回来想想自己的经验教训和师父给的要领，总结了下。

    尽量使用手制动

    可能大部分人会和我一样，对离合器“结合点”的把握有点问题。后来师父说了个诀窍，拉紧手制动，慢慢抬离合器，直到车头微微“上抬”了，这时候脚不要动，稳住离合器，松开手制动，车就不会“溜坡”了。

    离合器要稳

    和平地不同，坡道有比较大的阻力，所以离合器要比平路多稳3秒。放手制动后，不要马上松开离合器，反而要立即加油，等车慢慢向前走3－4米，再慢抬离合器，车就能平稳起步了。

    要赶加油

    平时训练，在半联动状态，一般不敢加油。但在坡道上，放下手制动，要马上加油，基本转速维持在1500左右，才能平稳起步，避免车体“抖动”。