让一下也没损失的
人物:驾龄11年的贺先生心得:以前有人并道时,还要向前挤一把;现在有人并进来了,就让一把,心里自我安慰:也许他有急事吧。
故事:开车人最痛恨的往往是有人硬要加塞。特别是好不容易等了几个红灯后的绿灯时,加塞的车辆实在让人讨厌。但随着开车年份的增加,我的心态变好了,对并道和加塞车也开始宽容起来。有一个故事更是触动了我。那是前不久的一个傍晚,我接儿子回家,突然家中老妈来电话说,她腹痛需要去医院。当时正是上下班高峰,又正好要走排着长队的转弯车道。几个红灯过去了,我的车才只移了几米。心急的我就开到了直行车道前面,想加塞到转弯车道。显然我这样做惹怒了许多规矩排队的人。正当我几次努力都无法加塞、急得快要哭了的时候,有一辆车却没有因此硬挤上来。我从后视镜里发现,他在示意我先过,那一刻,他的白发让我印象深刻。
从此,我的看法有了改变:尽管强行加塞绝对是不文明行为,但我相信,还是会有人像我那次一样,是因为有急事需要加塞并道,我为什么就不能让一让呢?
会车时,关了远光灯吧
人物:驾龄6年的项先生心得:夜晚行车,对面突然打来一束白晃晃的灯光,眼前顿时一片空白……开车上路切记一点:如果对方什么也看不见,那你自己也很危险了。
故事:夜晚行车,最怕对面车打起远光灯呼啸着擦肩而过,可怜我的眼睛瞬间白茫茫一片,只能低头找马路中间的分界线。我一到晚上,就害怕开车上路。很多迎面而过的车都开着远光灯,弄得连眼都睁不开,最后不得不把车停在路边。
去年,我的一个朋友因受远光灯干扰,开车撞伤了人。前段时间,我看到一则新闻,面包车驾驶员程某就是因为被远光灯晃了眼,撞上了正在横穿马路的行人,闹出了人命。现在开车在路上,我一般会用切换远、近光灯提醒对方关上远光灯。不过,很多司机根本不理会,灯照打,车照开,实在让人很生气。有天早上5点多,我在一个隧道里停了下来,原因很简单:后面的车子开了大灯,照得我头晕,后来,我干脆下车去叫后面的师傅关了远光灯。
遇到路堵,等几分钟吧
人物:驾龄5年的薛先生心得:遇到交通拥堵时,老老实实排队不代表你比别人傻。
故事:一天早晨上班堵车,大家都乖乖地排队,虽慢但一直有秩序地往前挪--突然一辆车从我边上硬挤进来。流氓车!我心里暗暗骂了句,但还是让了它。可笑的是,不到一分钟,它就和一辆出租车撞了,原因是,出租车同样想挤到他的车前,可是他不让,结果两人就撞一起了。我当时觉得那个解气呀!直到我们开出很远,他们还在等着交警的处理。只是,原本就很堵的路因此更堵了。
自以为能干,超车又硬挤道,结果出了事故,误时又麻烦。还不如老老实实排队呢。
高速路上,管好油门吧
人物:驾龄8年的施女士心得:不断刷新自己速度纪录的想法和做法都是不明智的,控制车速永远是避免危险的最好手段。
故事:5月初回家,在高速路上看到一辆银色老赛欧不幸钻进了货车的肚子里。估计是车速太快,来不及躲闪了。从车头到驾驶室,只剩下一堆碎铁,鲜血满地,让人不寒而栗、心惊肉跳。
我不知道这辆赛欧是不是在路上超过我后和我鸣笛问候的那辆赛欧。车速真的很快,估计时速150公里以上了。看到拖车拖着的那堆银色碎铁,我的心分外沉重:这位欧友,肯定没了。
黄昏的时候,我们到达。很多车排在收费站前等待缴费出高速,坐在身后的姐姐说:“天黑了,大家都回家了。唉,有一个人没回来。”我和老公都明白姐姐话的意思。
所以,各位朋友,开车,还是小心点吧。持续开快车,对谁都没有好处。没有必要追求瞬间极速的刺激。最值得你骄傲和炫耀的不是速度飙到了多少,而是安全行车的时间和里程。
违章行驶,别当小事了
人物:驾龄4年的孙先生心得:以前觉得偶尔违章没有多大关系,觉得在人流中穿行是车技的象征;现在知道,人的价值,是无法用钱衡量的。
故事:我家有两辆车,一辆开了3万公里,另一辆开了4万多公里,本年度的合计罚款却已经超过2700元。本来一直认为,不就是违章嘛,只要不是现场被抓,只是罚点钱扣点分的事情,直到最近接连看到两起车祸。
一起在凌晨,一辆黑色轿车将一名正在横穿马路的行人撞飞。当时我只听到很重很闷的一声,就看到一个人飞了出去。那惊险的一幕,让我一想起就后怕。后来听说这名驾驶员在事发前喝了酒。
另一起是上个月深夜,车、人都很稀少,在一个十字路口,红灯刚刚亮,一辆越野车抢行,将一名骑自行车拐弯的妇女撞倒在地……
目睹血腥的场面多了,让我知道偶尔违章并不是没有关系,偶尔违章的次数多了,发生事故也就成了必然。现在,我开车心态平和了不少,如果知道要喝酒,一般就直接打出租车了。
我就不飙车,万一出事,仅是“料理后事”最少也得花两三天时间,更别说还要花钱……
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