刚学完车,总觉得一切是那么地新鲜。尤其当刚摸到自驾车方向盘的那一刻甭提有多兴奋,恨不得自行车、摩托车和行人统统让路。可是,听听一位老手来自亲身经历的告诫罢。事实上,哪怕是新手,必须一开始就得遵守一些在路上行驶的“规矩”。虽然是“规矩”,却不失为好习惯、好经验,掌握了这些,笃定少走很多弯路,少看老司机的白眼。
刚自驾开车上路时,不免会出现小的事故,即使被无聊的人士骂一句,此时请克制住自己的脾气,这是“学费”,不管对错,吸取经验才是最重要的。即使吃点亏,总比一开始就要天天跑大队和保险公司来的实惠。一定要拼个你死我活;现在最多也只是伸出一根手指告诉他天堂的方向。即使别人是对的,也不要试图去“教育”对方,或许你应该试着反过来想想,教育自己不能像他一样才是最管用的。
当你停车时,不要距离牵扯太近,最好向后多倒个半米,哪怕后面再停个车顶上来,自己也能出的去,而不是到最后只能傻傻的干等着。
新手倒车时总以为装了倒车雷达可以不用操心,其实倒车雷达也有盲区,并且车后面随时可以出现障碍物,还是相信自己的眼睛最保险。
另外,新手在保养爱车时,觉得常换的机油好坏都一样;其实不然,换好机油省油省时间还省钱,而且配件都要原厂的或品牌的。
当然了,如果车子坏了而又不懂,最好请个懂行的朋友先看看,否则光凭修车师傅的一面之辞,人家就知道你是新手,八成会“欺生”。
有许多白领车主对新车简直爱不释手,成天开出去“拉风”,殊不知,一公里油价看起来可以应付,一万公里的油价可就不是小数目了,一年省下的子算算比帐就什么都清楚了。从前很多司机去加油总是很有钱的说:“给我加满”!现在知道了加满一箱油在市区拉着几乎等于拉着一个人,学会只加半箱油。
最后,对于晚上驾车尤其重要,想必驾校夜考时师傅也会再三叮嘱,夜间行车不要以为疝气灯很漂亮就一直开远光。假如对面行车被晃了眼,那么,自己就处在危险边缘了。所以会车时必须首先变成近光。
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