与博悦不同,领雅的定位更倾向家庭使用,因此底盘的调校也有所改变,扎实并兼具一定舒适性。另外,柔软的织物座椅也进一步提升了乘坐舒适感。车内仪表盘的样式很素雅,中央的行车电脑信息丰富,不过尚未被翻译成中文,这多少有些遗憾。中控面板也以实用为先,朴素但方便上手使用。此外,500 L的行李厢容积相当慷慨,不过这是用取消了备胎的条件所换得——领雅的标准配置仅配备了打气泵和补胎剂。
用心体会,你会发现领雅的配置有太多的与众不同。在领雅身上,你看不到思维定式中18万元车型应有的真皮座椅,看不到电动的座椅调节,找不到倒车雷达和GPS,但你却能发现电动的驾驶席腰托、后排出风口、自动空调和同样被应用在博悦上的BLUE&ME通讯娱乐系统。
作为一款三厢家用车来说,领雅是一款很有品位而且能力均衡的产品。个性深藏的领雅正应了那句话——为家庭服务,也不索然无味。不过17.1万~18.6万元的售价让领雅多少有些曲高和寡,这让我想到了之前进入中国市场叫好但不叫座的一大批小众车型,不过数量少并不代表品质低,同时本着“存在即合理”的原则,我还是由衷地希望菲亚特在中国能通过领雅、博悦和朋多重拾信心。
1.朴素的内饰很适合家庭用车的定位
2.仪表盘的样式很素雅
3.1.4 L涡轮增压发动机的动力储备充足
4.BLUE&ME通讯娱乐系统的接入口被设计在副驾驶席前的储物盒内
5.领雅的标准配置仅配备了打气泵和补胎剂
领雅主要技术参数
长×宽×高/mm 4 560×1 730×1 494
轴距/mm 2 603
发动机排量/L 1.4
最大功率/kW 88(5 000 r/min)
最大扭矩/N•m 206(2 500 r/min)
变速器型式 5挡手动
综合油耗/(L/100 km) 6.7
最高车速/(km/h) 200
制动方式 前后盘式
行李厢容积/L 500
驱动型式 前置前驱
售价/万元 17.1~18.6
6.柔软的织物座椅进一步提升了乘坐舒适感
7.后排空间尚可,并配备了空调出风口
三言两语
中庸的外观、适合家用的三厢造型、个性的配置、赋予激情的澎湃动力……领雅确实是一款低调且张扬着的个性车型。领雅与之前试驾过的博悦都给我留下了颇深的印象,现在,我已经越来越期待与菲亚特的更多产品亲密接触,朋多当然是首当其冲,噢,当然还有那款大名鼎鼎的500。