驾考要人性化不要人情化

    近年来，随着学车考证的人越来越多，考驾照也越来越“热”，甚至在一些地方还出现了报名难的问题。然而，在驾培“热”的同时，关于驾考的一些“潜规则”也不断引起人们的关注。

    在一家网站上，一名网友留下了这样一份投诉：“我是一名在驾校学车的学员。虽然进校第一天驾校就给了我一份什么教练员不收钱物还有举报电话（就是驾校的电话）的单子，但是第一天就有几个学员‘自愿’给钱给教练员（每人500元），教练员也照单全收，毫不客气。在接下来的训练期间，教练员对没给钱的和给钱的态度明显不同。马上要考试了，教练提出要收钱，据说这是传统……这样的传统是不是应该改改了？”

    其实，像这样的帖子在各大学车相关的网站上并不少见，行内人士介绍说，这就是驾培中的“潜规则”。在中国，凡事有人操作的地方，大都可以讲讲人情的。当然，驾考也不例外，和教练搞好“关系”，在今后学车中，教练肯定会多给点“照顾”，给考官送上礼，那考试中就方便多了。一送一接，甚是默契，这样的人情关系还在驾考中不断继续。

    不仅如此，面对这样的“潜规则”，不但一些驾校教练不以为然，就连一些被“潜规则”的学员也不以为然。有学员认为，凡事总是要讲人情的，送了礼，学车考试就方便多了，是个双赢的结果。也正是一些学员的这些心理和行为，使得驾培“潜规则”屡禁不止。

    然而，在国外考驾照非常难。美国的考官就是脑子一根筋，对考生近乎苛刻，不讲一点人情，让人感觉没有一点人味儿。但不得不承认这样一个事实：美国人开车循规矩，不抢道、不加塞、礼让行人。这种驾车文明的形成在一定程度上要归功于那些一丝不苟、不讲情面、近乎苛刻的考官。

    众所周知，驾考是学员开车上路的一个通行证，学员的驾驶技术如何，大都取决于在驾校的学车过程。通过人情搞关系出来的驾驶员，无疑会成为“马路杀手”。在驾考中，我们需要的不是人情，而是人性。

    近年来，一些驾校为了满足不同学员的需求，开出了周末班、情侣班、商务班，甚至夜间班，这些独具特色的学车方式，满足了不同人群的学车需求。这才是真正的人性化，是符合大多数人需要的驾培方式，我们应该提倡和鼓励这种人性化。

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