驾驶汽车换档省油技巧视频让你了解换档是为了保持转速在健康的区间，速度慢了降档是为了让转速回升，速度快了升高档是为了让转速下去一些省油。驾驶汽车换档省油技巧视频提到3000转换档并不是为了3000转，而是为了在新档位松开离合后，转速不低于2000转。

    驾驶汽车换档省油技巧视频让你了解换档是为了保持转速在健康的区间，速度慢了降档是为了让转速回升，速度快了升高档是为了让转速下去一些省油。驾驶汽车换档省油技巧视频提到3000转换档并不是为了3000转，而是为了在新档位松开离合后，转速不低于2000转。

    现在的发动机工艺，中高转速已已不会带来磨损的加剧，只有老式的毛糙机件发动机才怕高转。驾驶汽车换档省油技巧视频强调什么样的发动机适合什么样的开法，老桑的低转速发动机高转只会费油而且损伤大。温吞吞开的捷达王，三年内不大修的找不出一辆来。

    起步后要开到100KM的速度，3000转换档的加速时间比2000转短，驾驶汽车换档省油技巧视频提出省油就是省在这个地方。健康的驾驶方式与不健康的驾驶方式的区别就在于，有些人是一档档正确的加上去的。有些人是12345，从40KM的速度就开始挂着5档踩着大油门，听着发动机叫杆的声音提速的。

    奔驰、宝马、照样积碳，驾驶汽车换档省油技巧视频提醒与其事后治，不如事前防。高转换档就象体育锻炼，所谓的自洁与清洗是吃药动手术，平时经常运动养成良好的生活习惯，生病的概率就低很多。

    驾驶汽车换档省油技巧视频强调提倡的是高转行车而不是高转换档，高转换档只是为了保持高转行车的一个手段，不是目的。

    什么是高转要有定义。否定高转的人自己也承认太低转是不好的，这个尺度怎么定？有些人非要听到发动机叫杆声才算是转速过低。3000-4000远不算高。驾驶汽车换档省油技巧视频提示真正有磨损大的是红区的转速。找一辆老的捷达王，看一看德国进口的转速表背景色，2000转以下是白的，2000-4000是绿，6500以上是红的。你就什么都明白了。

    对高转速发动机来说，2000转以下就是过低的转速。驾驶汽车换档省油技巧视频所说的高转行车其实只是中转行车罢了。只不过原来的驾驶风气主流是低转行车，所以现在的中转变当成了高转。

    高转行车不是要开快车。不要以为高转行车就是油门踩得狠一些。伤车的是急加速，你高转低速一样伤。学会高转速开慢车才是王道。

    高转行车要看发动机特点。低转速发动机高转后只会增加油耗而不会提升动力，盲目拉高转一点没意思。高转速发动机才需要高转行车，你开低转听着声音小，驾驶汽车换档省油技巧视频告诉你其实发动机在受罪。

    驾驶汽车换档省油技巧视频强调高转行车要有硬件保障。长期高转行车对发动机的火花塞、机油有更高的要求，这并不是说差的不好，而是发动机的特性要求得到这样的维护。以前的车为什么老是要开低转？驾驶汽车换档省油技巧视频提示原因就是发动机的工艺和技术吃不消高转，劣质机油也吃不消高转。 城市道路高转行车，没让你疯踩油门，你换档换晚点，踩油门温和一些，但换档晚一些，同样的速度用的档位低一下．