吉利汽车转型之后的第一款两厢车金鹰在成都市场隆重推出,标准型5.38万元的价格引起西南车市一片哗然,记者在第一时间跟金鹰来了一次亲密接触。
我有一个形象的名字
这次吉利给新车取的名字有些巧谐了“精英”的音,颇能迎合那些想买这个车的人的心理——我是社会的精英,我开的是精英座驾。
一开始有些不理解吉利为什么取这个名字,就是为了迎合买家的心理吗?这个想法在看到实车的那天被彻底改变。只见金鹰的那双菱形头灯,如老鹰眼般炯炯有神却又威风凛凛。打开灯光,车子照亮前方道路,车子立马就似被赋予了生命,牢牢控制地面,就像老鹰盘旋在空中俯瞰着地面一样。
我的外貌很逗人喜欢
金鹰的前脸上,吉利的LOGO被刻意但又和谐地放大了,整车变得更大气了,我想这也是吉利自信心提高的表现。
配合鹰眼大灯和LOGO的放大,进气格栅也增大了不少。这是目前车界中如奥迪般“大嘴”造型趋势的延续,目的是使整车显得大气的同时,为发动机的工作提供更多的进气量。而黑底八辐跑车型铝轮圈,更改了吉利车档次低的形象,让金鹰显得动感十足、现代时尚。
我的对手是中高级车
对于很多看重车内配置的人来说,现在再也不必为了那些丰富而人性化的配置去花上20来万元买中高级车了。这些配置,在价值6万多元的吉利金鹰车上,就已经都可以找到。
带USB接口、有MP3播放功能的CD;带中、高、低音的6喇叭;带LED转向指示功能的外后视镜;电动调节的外后视镜、电动的四门车窗;还有那6万元车型上少有的“天窗”……金鹰配置的电子防盗功能,也是同价位车型上少有的。
我有不错的动力
本次我们试驾的是金鹰1.5升排量的车型,沿用的是吉利自主研发、已经过金刚考验的MR479Q发动机。
这款发动机的表现,像极了此前应用在夏利2000、雅酷身上的丰田8A发动机,动力在初段加速凌厉,中段稍显稳重,而到了高段,则延绵不绝,最高车速可达160公里/小时的时候,仍会感觉还能冲到180公里的时速,最高功率达到了69千瓦,扭矩达到了128牛·米/转/分。
我给你想要的
在安全和噪音控制方面,吉利金鹰已通过欧洲委员会(ECE)汽车技术法规体系制定的40多项强制性标准,涉及主动安全、被动安全、一般安全(包括防盗)及环保和节能等方面。
此款金鹰分别配备了最高版本的ABS(Mak7.9)、EBD,而CAE高强度车身设计、高刚度车身有效阻挡噪音进入车内,将噪音控制在最小,金鹰的最好静音测试达到了41分贝,这在经济型轿车当中是不多见的。