6月25日,记者在南充市马市铺车站看到,车站大厅紧锁玻璃门,空荡荡的停车场里10余辆轿车、教练车和卡车在练习倒杆、移库。
在车站候车大厅里,墙上还挂着“欢迎省市领导来车站检查指导工作”的横幅,座椅上布满灰尘。据观察,在停车场内至少有4家驾校在练车,除了羚羊、桑塔纳等轿车车型,还有6辆卡车在内。车站不仅没有发挥作用反被用作练车场,而且还有工作人员收取费用。“连涨两次了,还要涨啊?”一名驾校教练因为涨价和工作人员争论半天。该教练告诉记者,在车站内练车要缴纳一定的费用,轿车每天收费从5元涨到10元,如今又不知道什么原因涨到了15元。记者了解到,车长9米的卡车在站内练车每天收费40元,包月则只需要400元。一名自称是当代运业集团工作人员的任姓收费人员表示,嫌收费高可以不到这里来练车。
马市铺车站位于北干道旁,于2003年破土动工,征地面积70亩,投资逾3500万元,历时4年建成。按照省交通厅和市政府交通枢纽工程规划,主城区内客运站逐步外移,南充汽车客运站先行从人民南路迁至嘉陵区,随后便是滨江客运站向马市铺车站搬迁。2006年4月,主体工程完工。2007年8月,市环保局同意马市铺汽车客运站分期进行竣工环境保护验收。历时近2年后的今天,该车站仍未营业,一个耗资数千万元建成的车站如今竟沦为练车场。
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