养护爱车不能够过于神经质

    保险杠不是粗的好

    有的人特别在意安全，关于安全的装备多少钱都愿意花。发生碰撞后，衰减动能主要依靠车身发生形变吸能，前后保险杠并非越粗越安全。

    凉车的声音不重要

    一些客户对车的在意程度让人吃惊。曾有客户告诉我说，他的车的发动机在凉车时不如其他车的声音好听。其实，根本没必要去在意凉车时的声音。因为发动机的设计、间隙、转速、压力都是按照热车设计的。共振是原厂设计的固有缺陷，维修对此也无能为力。发动机是否出现共振都能跑30万公里，根本不用在意这些细枝末节的问题。工业产品的优点是一致的，缺点也是一致的。没有必要耗费精力去改变车的设计缺陷。

    别把小剐蹭当回事

    很多车主买了车但不懂车，只知道擦车。漆面蹭一下、划一下都特别上心，恨不得全车做漆。车里车外都擦得锃光瓦亮。发动机状态好就可以了，漆面被蹭一下、剐一下，都不是大问题。如果剐蹭没伤底漆，可以用透明的指甲油在划伤的漆面上抹一下，防止生锈。一年半载以后，如果划伤较多再去重新喷漆也来得及。但是如果底漆漏出了，最好赶快去重新做漆。
    用足功率充分提速
    很多司机很在意多少转换挡，觉得低转速行驶省油，高转速换挡发动机声音变了，毁机器。特别是刚从驾校毕业的新手，经常是还没过路口呢，五挡都加完了。用足功率是正确用车的基本要求。换挡前，把发动机转速提升到最大扭矩峰值。以富康车为例，最好在发动机转速达到3000转/分钟后再升挡，使发动机始终工作在2500~3000转/分钟的区域内。这样做不但提速快，充分利用发动机功率，而且节约燃料，换挡平顺。

    定期清理散热器

    很多人在热情地讨论要不要用添加剂，火花塞用四级的还是单级的，节气阀是拆下来洗还是装在上面洗。觉得空调不凉就要加氟，但很少有人理会水箱前面粘的毛毛。应该每年清理一次。定期清洁水箱散热器，有利于发动机正常散热，避免发动机过热。如果发动机总工作在临界温度下，这台发动机的寿命肯定会缩短。一次不正常的维护，一次不正确的驾驶，都可能使添加剂的功效全被抹杀。