驾校学车40小时后经验总结

    学车学了40多个小时了，我去的驾校，用的教练车是富康。基本上考试的那几个项目都学完了。今天总结了一下我的学车经验。　
 
　　学车经验日志

　　起步：

    1、着车，（冬天的时候踩下离合再着车可以保护车的发动机）（容易犯的错误是，挂着档着车。如果非要挂着档着车的话，必须踩着离合器）

　　2、打左转向灯。

　　3、踏下离合器踏板（注意要踩到家）挂1档。

　　4、松手刹。

　　4、轻踏油门20转左右，慢慢抬离合，车子启动后，离合器不要动，属于半联动状态，等到车子平稳起步后，再完全抬离合器。1档基本上就是起步用，可以接着挂2档。什么速度挂什么档。一般情况下低档位行驶都是比较费油的。

　　停车：

    1、开右转向灯。减速。

　　2、靠边，踩下离合器踏板，慢踩刹车。

　　3、车停稳后，摘档，关灯，拉手刹。灭车。
 
　　定点停车及坡起：

    1、首先要减档至1档，最好是闷着离合慢慢行驶，雨刷器中心与路边白线重合，接近定点位置时，记住不要追杆，定点位置的杆与富康车空调面板右侧犄角，同视线三点一线时及时停车，（要求比较高，最好停到位，靠前靠后都不好）。车停稳后摘档拉手刹。容易犯的错误（停早了，或晚了。手刹没拉到家）

　　2、踩离合器，挂1档，油门给20，松离合到车头抬起。松手刹。走车。注意此时，离合和油门都不要动。车子上到坡顶时挂二档。

　　限速门：挂2档，人在三分之一处，进门，向左打半圈

　　找三分之一处过门后，向右迅速打一圈，后迅速打回来，出限速门。
 
　　进环岛打左转向灯，降速至2档，出环岛入，慢性车道在打右灯入快行道并线。

　　移库

　　出库时，头杆过半向右打轮，挺稳后，挂倒车档倒车，向右打两圈同时向后看左侧蓝色杆在车侧窗小窗的中间位置，始终在中间位置，直到方向盘打死。车身回正后，向回打两圈，分杆，入库。后右杆，停在，车后侧小窗中间位置。

　　从左侧出库，注意中间蓝色杆到后窗口中间位置快速向左打轮直到打死，调整中杆始终在后窗窗犄角处，后看右侧反光镜出现右侧下杆时迅速回两圈轮，分杆入库。
 
　　移库：先从右侧库出库，回左侧库。注意要停到位。

　　一上：原地方向盘向右打死，挂一档慢抬离合，第一个点位是雨刷器中心点上大约2寸的位置，对准右库右前杆，（即最右侧的前杆）时迅速向左回轮，打死后，车子与中杆还保持一定距离此时，向右回1圈轮，停住。（注意不要撞杆，但也不能离杆太远。）

　　一下：原地方向盘向右打死，挂倒车档慢抬离合，第二个点位是手放在方向盘正上方，当手视线与左前杆重合时迅速向左回轮至打死，当车头基本回正时迅速向右打两圈，此时回头看后窗，后中杆距离到了就停车。注意不要撞杆。

　　二上：原地方向盘向右打死，挂1档慢抬离合，第三个点是仪表盘的右侧犄角，当此点与中杆同视线重合时迅速向左回轮直至打死，此时车头与中杆保持一定距离，向右回一圈，如果没有时间则原地停住就可以，千万别撞杆。

　　二下: 原地方向盘向右打死，挂倒车档慢抬离合，第四个点是看右侧后视镜，当右后杆与富康车的右窗户下的黑线重合时迅速向左打轮直到车头停正，此时看左右后视镜右后杆与中杆应保持相等距离为最佳。车尾不要越杆。

　　出库，方向盘不动，第五个点是仪表盘的右侧仪表，与视线及中杆三点一线时向左回轮两圈。（可以慢一点回轮）找准位置出库，右前杆到车右侧后窗处方向盘向右打死。

　　单边桥：进单边桥前挂一档，闷着离合，右脚同单边桥右侧外缘线重合。方向盘摆正上桥，注意车速一定要慢，当车右前轮下桥后向右打一圈轮后迅速向左回轮，此时要找点，此点是仪表盘右上犄角与右侧单边桥的中心位置重合，右车轮上去后始终保持这个点与单边桥的中心位置重合。看不见单边桥了可以拿右侧马路牙子做参照。

　　侧方位停车：就是侧方位入库。

　　挂倒档倒车，看着左前杆刚刚出现在右车门窗户处方向盘迅速向右打死，此时看左后视镜，首先出现左后杆，当出现右后杆时，看着方向盘向左回两圈，此时看右后视镜上方边缘，当右前杆移动到后视镜上方边缘的最左侧时方向盘再向左打死。此时看雨刷器中心点与右前杆重合时，停车。
 
　　终于总结完了。

　　希望自己的辛苦没有白费。祝我自己考试顺利。