陪驾拒签合同背后风险重重

　　考了驾照却没有路上行驶经验，需要找个师傅“开开小灶”，陪驾课成为不少新司机上路前的必修课之一。记者从相关部门了解到，由于陪驾属于新兴行业，尚无相应的行业标准，所以大连的陪驾市场看似繁荣，却藏隐忧。

　　车主质疑 不签协议随口要价

　　三年前，家住泉水的小秦跟着同事一起去驾校学开车，但当时并没买车。今年车价一降再降后，小秦终于把爱车买回了家。

　　由于拿到驾照后再没碰过方向盘，新车买回后，小秦没舍得轻易把车开出去，而是先从网上找一位陪驾师傅。说起收费，小秦说，当时谈好的价格是每小时40元，可约好时间后，对方一听小秦是三年前考的驾照，而且家还住在泉水，称距离有点远，要每小时加收10元的费用。

　　考虑到10元钱也不算多，小秦就答应了。可没想到，当小秦提出要签个协议时，陪驾师傅就是不同意，称他做了四五年陪驾从来没签过什么协议。后来因小秦一再坚持，陪驾师傅才勉强口头答应说，自己的车投了全保，一旦发生刮碰等小意外不用客户包赔。

　　驾驶没经验，心里还紧张、担心车有什么刮碰的话被车主赖上，小秦战战兢兢地开了一个多小时。事后小秦说，由于陪驾师傅对签协议的事很排斥，所以她感到没有安全感，怕万一出事后对方不认账，练了两次几乎和没练一样。

　　记者调查 大连陪驾多半没合同

　　上周，记者通过网络联系到几位提供陪驾的大连司机，收费每小时约在40~50元之间。多数教练自称曾在驾校做过教练，有相应资质，车辆已做过保险，副驾驶有刹车装置。当记者提出担心安全问题需跟教练签订合同时，这些教练没有一个人同意签订合同，但几乎都口头表示，出事儿的话责任都由他一人担着。

　　另据记者从大连几所驾驶学校了解到，学校提供的陪练教练收费也在每小时45~50元之间，车辆已做过全套商业保险，要求新司机有驾驶证。但当记者说担心路上出事儿，要签订合同时，驾校也都表示拒绝。其中某驾校的相关人士称，合同肯定不会签，但若出事故学校可负担一半的责任。

　　据了解，眼下天气较好，多数驾校的陪练司机都比较抢手，通常要提前一两天预约。因驾校的陪驾教练与网上的私人教练收费差不多，但驾校需要排队、看车主的驾驶证等，手续稍显繁琐，所以多数新手愿意在网上找陪驾。

　　业内人士 陪驾属新兴行业急需监管

　　业内人士介绍，以私人身份做陪驾教练早在六七年前就有，只是近几年有车族群体不断壮大，陪驾需求相应增加，这方面问题才日益突出。记者了解到，不少新司机通过网络或其他渠道找到陪驾教练，因未签订服务合同，若出现事故的话，双方分歧较大，新司机的权益也难以得到保护。

　　据相关部门介绍，按交通部的有关规定，驾校的教练员必须通过国家的统一考试获得教练员证才能上岗，但陪驾人员需具备怎样的从业标准，并无明确规定，所以目前的陪驾市场急需相应的监管机制，维护这一行业的秩序，保护新司机的合法利益。

　　大连海大律师事务所律师刘旭提醒新司机，若需找陪驾教练的话应尽可能去驾校找正规的陪驾教练，同时最好与驾校签订合同，把新手上路的风险转移出去，以良好的心态进行路上的驾驶训练。