一直以来,国内SUV市场一直为大排量车所统治,而随着油价的攀升、国人消费观念的不断成熟,SUV车型小排量化已经成为了新的趋势。2009年4月2日,2.0L排量的长城哈弗H3正式上市,它是长城哈弗系列中的全新车型,但长城汽车销售公司的高层已大放豪言:H3将成为长城哈弗争夺中国SUV市场的“黄金战车”,究竟它具有哪些特质和本领,能让厂家领导们有如此高的信心呢?本文中我们就将对长城哈弗H3进行全方位的测试,让您对哈弗H3的设计、空间、动力和操控、油耗和噪音等有一个全面而深度的认识。
外观篇——前脸的改变更显威猛。
哈弗H3的外观继承了新哈弗动感、大气的整体风格,但在此基础上的改动又增添了几分秀气与精致,令人看起来更上档次。
哈弗H3的外形与08款的新哈弗相比,整车流畅而充满肌肉感的基调并没有改变。其最主要的变化是在前脸,全新设计的前脸部分采用了时尚的U型造型,波浪型的进气格栅错落有致,靓丽的金属色也使其具有很强的质感。前大灯依然沿用了新哈弗的大灯样式,但雾灯则由方形变成了圆筒形。
哈弗H3的车侧和车尾相对于08款新哈弗来说基本维持了原样,整体厚重、力量感十足的风格得以延续。侧面,只有轮毂的样式发生了细小的变化,而尾部,则只有雾灯的形状进行了小幅修改,这些都不影响全车整体的风格。
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哈弗H3的内饰与08款新哈弗保持一致,其单一浅色内饰更显简洁务实。用料和做工都较长城以往车辆有所提高。车门手托采用了柔软的皮质材料,手臂感觉更为舒适。
哈弗H3的中控台设有液晶显示屏,可供DVD音响系统之用,且音响系统带有USB接口,连接MP3等影音设备实用方便,可以充分满足乘客在行车路途中的娱乐需求。中央显示屏并非触摸屏设计,操作均需在下方音响控制面板上完成,一段时间的熟悉之后,操作还算方便。彩色显示屏的分辨率不是很高,画面效果一般。另外,音响控制面板的按钮较小,对于行驶中驾驶者的盲操作来说难度很高。
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