坐车里就要把安全带系系牢

    美国当地时间1月30日下午，在亚利桑那州发生的旅行车倾覆事故，当天晚上当地电视台报道有目击者称车翻了好几个跟斗，报道还称，按照规定这一类型的旅游车应该有安全带，如果游客系了安全带，伤亡不至于这么严重。但是他所乘坐的旅游车跟出事车辆同属一种车型，车上并不是所有座位都有安全带。

    德国某公司的汽车救援和耐久试验研发与安全培训工程师乌韦•诺瓦基表示：不系安全带会送命，安全带解得不对也会丧命。“不系好安全带请别启动发动机。”诺瓦基说，千万别将系安全带当作应付警察的差使，那是拿自己的生命在赌博。系牢它，撞车时驾驶员不会前撞后窜，飞出窗外。翻车后，很多驾驶员以及救援人员第一个想到的都是赶快解开安全带，好让驾驶员尽快离开车厢。“但这是个危险的错误做法！”诺瓦基边说边启动模拟翻车按钮，当那辆枣红色帕萨特轿车底朝天时，安全带还将正在接受试验的驾驶小姐牢牢地绑在座椅上，只是她已头朝下，脚朝上；车顶变成了触及地面的“车底板”，真正的车底板已在上面。“如果这时匆忙解开安全带，驾驶员的头部会朝下撞击车底板。轻者受伤，重者可以致命。”另外，驾驶员系好安全带后一定要将安全带高度调解好，正确位置是安全带从驾驶员左侧肩头而不是颈部通过，如果从颈部通过同样是非常危险的。

    但问题是，正确安装的安全带，其松动余地来自何方？一是由于乘员的衣服本身有一定的厚度，另外在安全带装置中也多少隐藏了部分松动余地，这种余地无法消除。那么，为了不让安全带的作用在紧要关头打折扣，要正确佩戴。三点式腰部安全带应系得尽可能低些，系在髋部，不要系在腰部；肩部安全带不能放在胳膊下面，应斜挂胸前。安全带只能一个人使用，严禁双人共用。不要将安全带扭曲使用。不要让安全带压在坚硬的或易碎的物体上，比如，衣服里的眼镜、钢笔或钥匙等；也不要让安全带与锋利的刃器磨擦，以免损伤安全带；不要让座靠背过于倾斜，否则安全带将不能正确地伸长和收卷；座椅上无人时，要将安全带送加卷收器中，以免在紧急制动时扣舌撞击在其它物体上。

    不仅如此，殊不知，安全带其实也需要保养。车主要经常检查坐椅安全带的状况，如发现有损坏应及时更换；坐椅旁边地板上所有固定坐椅安全带的螺栓都应按规定拧紧，螺栓周围应涂上密封胶。

    交警提醒广大车友，交法中有明文规定，“机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带”，在高速公路上，不管是前排还是后排乘客，也不论是小车还大客车，司乘人员都必须系好安全带，绝不能有侥幸心理。

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